“目前多個(gè)新能源項(xiàng)目在如火如荼的展開，其中寧德時(shí)代上海研發(fā)中心項(xiàng)目即將交付；青島海克斯康智慧產(chǎn)業(yè)園即將收官；珠海冠宇嘉興項(xiàng)目研發(fā)中心已經(jīng)封頂，二期廠房主體施工中；藍(lán)科途四川遂寧以及宜賓項(xiàng)目正在主體施工中?！蹦贤ㄋ慕瘓F(tuán)有限公司（簡稱：南通四建）江西分公司總經(jīng)理許之亮在第10屆中國（深圳）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇舉辦期間與電池網(wǎng)交流時(shí)表示。

隨著雙碳政策的持續(xù)推進(jìn)，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型勢在必行，全國各地均在大力布局新能源汽車、動(dòng)力電池、光伏風(fēng)電、儲(chǔ)能等相關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)。而面對(duì)現(xiàn)代制造業(yè)在數(shù)字化、智能化和低碳化等領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)，傳統(tǒng)工廠在各方面逐漸顯得乏力，建筑公司作為碳中和戰(zhàn)略重要的執(zhí)行者，在未來新能源基礎(chǔ)建設(shè)中發(fā)揮重要的作用，同時(shí)，對(duì)其自身而言，也是一次從傳統(tǒng)建筑企業(yè)轉(zhuǎn)型為多元化建筑企業(yè)的絕佳良機(jī)。

南通四建集團(tuán)有限公司江西分公司總經(jīng)理許之亮

許之亮講道，南通四建多個(gè)新能源在建項(xiàng)目均會(huì)如期高質(zhì)量交付，助力新能源行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

新能源催生基建新藍(lán)海

近幾年，我國建筑業(yè)總體需求增速放緩，隨著房地產(chǎn)供給側(cè)持續(xù)出清，居民對(duì)于房產(chǎn)的購買熱情和行業(yè)投資熱情逐漸下降，也使得傳統(tǒng)房屋建筑業(yè)務(wù)領(lǐng)域需求持續(xù)萎縮，競爭加劇情況明顯。而對(duì)于建筑公司而言，轉(zhuǎn)向新興建筑業(yè)務(wù)的“藍(lán)?！鳖I(lǐng)域，也成為未來持續(xù)發(fā)展的重要方向之一。

雙碳目標(biāo)主線下，目前包括光伏、鋰電、儲(chǔ)能、氫能、新能源汽車等方向已成為建筑企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的兵家必爭之地。

根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》預(yù)測，2030年，全球新能源汽車的銷量將達(dá)到5212.0萬輛；另一方面，隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展也將極大地拉動(dòng)對(duì)鋰離子電池的需求。EVTank預(yù)計(jì)到2025年和2030年，全球鋰離子電池的出貨量將分別達(dá)到2211.8GWh和6080.4GWh，其復(fù)合增長率將達(dá)到22.8%。

市場高景氣下，推動(dòng)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)大力投資擴(kuò)產(chǎn)。據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年1-11月，國內(nèi)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)相繼公布的新投建項(xiàng)目達(dá)390個(gè)，其中有313個(gè)項(xiàng)目公布投資金額，整體投資高達(dá)13664.15億元。

興業(yè)證券此前在研報(bào)中也提到，從CSRC制造業(yè)投資活動(dòng)現(xiàn)金流凈額來看，上市制造業(yè)企業(yè)的投資支出仍在不斷加快，新能源產(chǎn)業(yè)鏈固定資產(chǎn)投資維持高景氣，傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能低碳改造需求旺盛，制造業(yè)固定資產(chǎn)投資仍將維持穩(wěn)定增長。

許之亮提到，新能源行業(yè)本身自己的特征也深度的影響相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，首先產(chǎn)業(yè)鏈長細(xì)分領(lǐng)域比較專業(yè)，無論是上游的材料及零部件、裝備領(lǐng)域，還是下游的電池、整車領(lǐng)域，每個(gè)細(xì)分專業(yè)都對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流倉儲(chǔ)的物理環(huán)境有針對(duì)性的專業(yè)需求，其非標(biāo)廠房及定制化的研發(fā)中心與傳統(tǒng)房屋建筑有很大的區(qū)別。

另外，新能源行業(yè)屬于高端制造業(yè)，研發(fā)周期短、技術(shù)更新迭代快，在廠房從設(shè)計(jì)開始的全生命周期內(nèi)，改造升級(jí)貫穿全過程，而且工期即是機(jī)遇期，對(duì)工程總包方的技術(shù)能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力以及綜合實(shí)力提出了更高的要求。

資料顯示，南通四建創(chuàng)建于1958年，從地方國營建筑公司起步，經(jīng)過政企體制調(diào)整、股份制改革、集團(tuán)化運(yùn)作，現(xiàn)已發(fā)展成為集建筑設(shè)計(jì)施工、裝飾裝潢、機(jī)電安裝、電梯制造銷售安裝維保、樓宇智能科技服務(wù)、經(jīng)營投資于一體的跨行業(yè)經(jīng)營、跨區(qū)域發(fā)展的大型國際級(jí)建筑企業(yè)集團(tuán)。公司位列2023中國民營企業(yè)500強(qiáng)第170位、2023中國企業(yè)500強(qiáng)第361位、2022年度江蘇省建筑業(yè)綜合實(shí)力百強(qiáng)榜第一名。

“成立六十多年來，南通四建深耕房屋建筑領(lǐng)域，尤其在工業(yè)廠房、倉儲(chǔ)、物流領(lǐng)域始終保持行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先口碑領(lǐng)先優(yōu)勢，公司榮獲的建筑領(lǐng)域最高獎(jiǎng)魯班獎(jiǎng)高達(dá)34樽，其中有18樽是與制造業(yè)相關(guān)。”許之亮介紹。

眾所周知，新能源行業(yè)對(duì)項(xiàng)目品質(zhì)都格外關(guān)注，因此企業(yè)在整個(gè)生產(chǎn)過程中，就必須要有更好的質(zhì)量管控、質(zhì)量保證系統(tǒng)，在這其中，建筑公司在整個(gè)工廠建設(shè)過程中就是名副其實(shí)的“奠基者”。

據(jù)悉，南通四建多年來服務(wù)了一大批海內(nèi)外新能源龍頭企業(yè)，設(shè)計(jì)施工建設(shè)了一大批新能源電池、隔膜、正負(fù)極材料等專業(yè)廠房，包括倉儲(chǔ)、物流、研發(fā)中心、辦公樓等基礎(chǔ)設(shè)施，為新能源企業(yè)的及時(shí)投產(chǎn)快速發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)，服務(wù)的企業(yè)包括寧德時(shí)代、珠海冠宇、恩捷股份、藍(lán)科途、上能電氣、普洛斯、固德威新能源、?？怂箍?、?？低暤?。

許之亮表示，南通四建不僅專注于工程建筑，還在建筑業(yè)上下游進(jìn)行垂直整合，擁有自己的雙甲級(jí)設(shè)計(jì)院、電梯制造廠、智能化公司、鋼結(jié)構(gòu)公司、裝配式建筑等相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套，能夠與客戶達(dá)成深度的戰(zhàn)略合作，助力新能源行業(yè)的發(fā)展。

新產(chǎn)業(yè)賦能企業(yè)新發(fā)展

不管是新能源汽車市場，還是儲(chǔ)能應(yīng)用等市場，終端產(chǎn)品對(duì)電池的要求就是“高性能的同時(shí)更安全”，而電池的生產(chǎn)工藝流程較長，生產(chǎn)過程中涉及多道工序，各個(gè)環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控。

但是，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式存在人工成本高、生產(chǎn)時(shí)間慢、質(zhì)量不可控等因素，因此，復(fù)雜的生產(chǎn)工序使電池產(chǎn)業(yè)鏈工廠智能化、數(shù)字化成為必要，從而確保產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

2022年1月國務(wù)院頒布的《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的通知》中，強(qiáng)調(diào)全面深化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深入實(shí)施智能制造工程，可見智能工廠在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的重要性。

智能工廠是現(xiàn)代工業(yè)、制造業(yè)的大勢所趨，是目前實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的高級(jí)優(yōu)化路徑。不過，企業(yè)想要推進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程并沒有那么容易，一方面是傳統(tǒng)企業(yè)不熟悉智能軟件開發(fā)，另一方面是部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不熟悉企業(yè)生產(chǎn)規(guī)范。

據(jù)許之亮介紹，智慧工廠智能制造已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)配企業(yè)的基本需求，多年以來南通四建及時(shí)調(diào)整發(fā)展路徑，在向高科技智能制造行業(yè)的拓展過程中，補(bǔ)足短板，專門成立了達(dá)海智能股份有限公司，深入研究智能工廠、智能樓宇的設(shè)計(jì)與施工，開發(fā)了自己的智能化管理平臺(tái)，目前已經(jīng)服務(wù)京東物流、普洛斯等知名企業(yè)。

同時(shí)，南通四建在設(shè)計(jì)建筑施工中全過程采用BIM技術(shù)，降低施工成本，提高施工效率，為智能工廠的后期運(yùn)維保駕護(hù)航。公司和海克斯康聯(lián)手打造的海克斯康智慧產(chǎn)業(yè)園榮獲中國安裝之星獎(jiǎng)項(xiàng)以及美國LEED認(rèn)證，是智慧工廠的典范工程。

電池網(wǎng)注意到，隨著海外尤其歐洲各國積極推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，海外新能源汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展趨勢，帶動(dòng)海外鋰電池市場需求持續(xù)增長。中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)憑借規(guī)模優(yōu)勢以及市場擴(kuò)張需求，正在逐漸走出國門，且新能源產(chǎn)品在海外認(rèn)可度持續(xù)提升。面對(duì)龐大的海外市場，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正在全球選址，用于更好的配套海外市場。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，南通四建也開始將視線放到愈發(fā)火熱的中國電池新能源出海浪潮中。

研究機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)計(jì)，到2026年年底，全球46家納入統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的電池企業(yè)規(guī)劃合計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到6730GWh。隨著中國企業(yè)大規(guī)模在歐美擴(kuò)產(chǎn)以及歐美本土電池企業(yè)和車企的電池產(chǎn)能的逐步釋放，未來幾年海外動(dòng)力（儲(chǔ)能）電池產(chǎn)能的擴(kuò)張速度將明顯加快。

據(jù)了解，在海外市場方面，南通四建多年以來一直關(guān)注海外市場的建筑業(yè)發(fā)展，并且在東南亞、中東、西非等地參建政府援建項(xiàng)目，建設(shè)了一大批優(yōu)質(zhì)援建工程。面對(duì)中國新能源企業(yè)在激烈的全球化競爭中逐漸布局出海的動(dòng)向，公司已經(jīng)做好跟隨戰(zhàn)略客戶出海的準(zhǔn)備，甚至作為戰(zhàn)略客戶的排頭兵，提前深入了解當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)，為企業(yè)的順利落地開工投產(chǎn)而努力。

值得注意的是，雖然電池新能源行業(yè)整體向好，但近兩年在新能源企業(yè)蜂擁而至、資本強(qiáng)勢注入的背景下，產(chǎn)業(yè)資源集中涌入電池賽道，過剩現(xiàn)象明顯，產(chǎn)能利用率指標(biāo)堪憂。

對(duì)此，許之亮強(qiáng)調(diào)，新能源行業(yè)不僅是政策性行業(yè)更是市場性行業(yè)，短期的結(jié)構(gòu)性調(diào)整不會(huì)影響未來的發(fā)展大趨勢。新能源行業(yè)是南通四建業(yè)務(wù)的重要組成部分，面對(duì)電池新能源行業(yè)整體結(jié)構(gòu)性過?，F(xiàn)象，公司一方面是確保在建項(xiàng)目及時(shí)順利交付，另一方面調(diào)整發(fā)展思路，由增量轉(zhuǎn)向存量，利用自己的業(yè)務(wù)專業(yè)和優(yōu)勢參與廠房的升級(jí)改造，為行業(yè)發(fā)展蓄能。

結(jié)語：在許之亮看來，新能源行業(yè)的深入發(fā)展對(duì)于合作的精細(xì)化要求、管家式服務(wù)要求越來越高，建筑方由施工總承包向工程總承包進(jìn)行轉(zhuǎn)變，建筑方不僅僅是按圖施工，更要深入的了解服務(wù)的行業(yè)，提前涉足設(shè)計(jì)，利用自己的專業(yè)優(yōu)勢幫助客戶一起設(shè)計(jì)更加節(jié)能、更加節(jié)約成本與縮減工期的方案，并在施工過程中與客戶一起優(yōu)化方案優(yōu)選材料使用，在運(yùn)維階段也能夠與客戶深度合作，達(dá)成全生命周期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

當(dāng)前，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G為代表的先進(jìn)技術(shù)正助力中國制造業(yè)往數(shù)字化、智能化全方位升級(jí)。諸于南通四建一般的建筑方，正在凝聚匠心打造一批“未來工廠”，為新能源制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能新活力，從“中國制造”加速邁向“中國智造”，走向高質(zhì)量發(fā)展道路。