“新能源電池行業(yè)快速成長的這幾年,正是傳統(tǒng)行業(yè)市場開始低迷的時期?!苯眨晃汇y行高管對電池網(wǎng)表示,“我接觸到的不少傳統(tǒng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,有出國避難的,有失聯(lián)的,倒下的很多。而新能源行業(yè),正是在整體經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)了逆市發(fā)展?!?/p>
2018年,盡管新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長,但受補(bǔ)貼新政實(shí)施、產(chǎn)能過剩、價格戰(zhàn)加劇、原材料漲價、融資困難、銀行放貸收緊等因素,“錢荒”蔓延,許多中小企業(yè)甚至是昔日巨頭也因資金鏈斷裂而倒下。
在這樣的背景下,有一家成立僅2年多的電池企業(yè),卻做到了規(guī)模與業(yè)績雙雙高速增長,它就是力信(江蘇)能源科技有限責(zé)任公司(以下簡稱:“力信能源”)。
后來者居上
力信能源成立于2016年6月8日,是中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司(以下簡稱:"中信產(chǎn)業(yè)基金")旗下新能源投資領(lǐng)域的控股企業(yè),專業(yè)從事鋰離子動力電池及相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)、制造、銷售。
中信產(chǎn)業(yè)基金是中國中信集團(tuán)公司和中信證券股份有限公司從事投資業(yè)務(wù)的專業(yè)公司,成立于2008年6月,已累計(jì)投資超過100家企業(yè),其中30多家已經(jīng)成功上市。中信產(chǎn)業(yè)基金一直將新能源產(chǎn)業(yè)作為最重要的投資領(lǐng)域,未來還將持續(xù)沿著產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行深度布局,以產(chǎn)業(yè)投資的理念和戰(zhàn)略支持重點(diǎn)控股企業(yè)的快速發(fā)展。
公開資料顯示,力信鎮(zhèn)江基地,總投資30億元人民幣,項(xiàng)目占地425畝,規(guī)劃年產(chǎn)40億瓦時車用鋰離子動力電池及新能源儲能電池,形成20萬輛新能源汽車配套能力和至少1GWh儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)配套能力。
2016年6月到9月,力信能源一期工廠僅用100天的時間,就改建成為10萬級潔凈度、1%濕度等級的干燥間,并完成一條鋰離子動力電池全自動產(chǎn)線安裝調(diào)試投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)3億瓦時產(chǎn)能的批量生產(chǎn)。力信二期項(xiàng)目占地380畝,建筑面積30萬平米,2017年3月份安裝設(shè)備,共7條生產(chǎn)線2017年10月份開始生產(chǎn)。
力信能源研究院院長程君
“力信能源是一家新公司,雖然2016年才成立,但是2017年已經(jīng)盈利近億元,已經(jīng)具備了4GWh的電芯生產(chǎn)能力,這在電池行業(yè)是罕見的。”力信能源研究院院長程君坦言,“目前公司已經(jīng)度過了產(chǎn)能爬坡期,迎來產(chǎn)能的快速釋放。2017年公司銷售業(yè)績近10億元,2018年雖然整個行業(yè)不景氣,但公司業(yè)務(wù)方面仍然保持一定的增長。此外,安徽金寨年產(chǎn)30億瓦時動力電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目也已于2017年破土動工,投產(chǎn)在即?!?/p>
“真芯”與“野心”
力信能源作為新能源電池行業(yè)的“后來者”,之所以產(chǎn)能及銷售業(yè)績超過許多老牌電池企業(yè),程君認(rèn)為主要?dú)w功于“公司新,人不新”。
據(jù)悉,力信能源總裁侯小賀擁有20多年專注鋰電池企業(yè)的研發(fā)、銷售、管理經(jīng)驗(yàn),核心團(tuán)隊(duì)均來自國內(nèi)、國際領(lǐng)先鋰電池企業(yè),例如,負(fù)責(zé)市場營銷的施云海、生產(chǎn)制造工藝的衣思平和研究院院長程君。
“我們團(tuán)隊(duì)中,擁有10-20年電池行業(yè)相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的,有接近200人,并且都有從小電池做到大電池的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在做儲能和動力電池,設(shè)計(jì)原理都是對標(biāo)國際,能很好地適應(yīng)國際客戶需求?!背叹餐嘎?,“新公司看似沒有經(jīng)驗(yàn),但實(shí)際上,因?yàn)閾碛杏薪?jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì),以前犯過的錯誤我們就不會再犯了。我們設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)線、產(chǎn)品、技術(shù)工藝都是較為先進(jìn)的,不會走彎路?!?/p>
程君介紹,目前力信能源主要生產(chǎn)方形鋁殼電芯,產(chǎn)品主要用于儲能及新能源汽車領(lǐng)域,涵蓋磷酸鐵鋰和三元兩大體系,目前磷酸鐵鋰電芯產(chǎn)品能量密度已經(jīng)達(dá)到170Wh/kg。2018年主打產(chǎn)品210Wh/kg方形三元電芯的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,將在近期進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn),而下一代250Wh/kg的方形三元電芯的技術(shù)準(zhǔn)備工作也已經(jīng)完成,預(yù)計(jì)將于2019年推向市場。
在儲能應(yīng)用方面,目前力信能源做的項(xiàng)目主要有戶用儲能、工商業(yè)側(cè)儲能和電網(wǎng)及大型電站儲能,已經(jīng)在中國、德國、美國、加拿大、澳大利亞等全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了銷售。
2018年7月,力信能源參與建設(shè)的鎮(zhèn)江電網(wǎng)側(cè)儲能電站示范工程項(xiàng)目成功并網(wǎng),公司承建的北山及五峰山儲能電站,共計(jì)40MW/80MWh。鎮(zhèn)江北山儲能電站建設(shè)10KV鋰電池儲能站,總投資約1.2億,鋰電池容量為16MW/32MWh,項(xiàng)目面積3813平米,全預(yù)制艙布置。五峰山儲能電站總投資約1.8億,鋰電池容量為24MW/48MWh,占地面積大約6000平米。
鎮(zhèn)江電網(wǎng)側(cè)儲能電站示范工程是全球最大的電化學(xué)儲能電站、功能最全面的儲能電站,力信能源成功交付40個集裝箱,15200個Pack電池包,729600只電芯,圓滿完成了鎮(zhèn)江北山站和五峰山儲能電站的建設(shè)和投運(yùn)工作。
在動力電池應(yīng)用方面,目前力信已經(jīng)與中高端乘用車廠商開展合作,已實(shí)現(xiàn)為一汽、中通、長安、國金、御捷、亞星、申龍、森源、北汽福田等整車電池的配套。
“力信能源在2018年的時候,主要應(yīng)用于儲能領(lǐng)域,磷酸鐵鋰相對產(chǎn)品會多一些。因?yàn)槲覀儚?016年開始到2018年這兩年里主要是在練內(nèi)功。而乘用車的認(rèn)證時間相對比較長,需要1到2年時間。我們在2017和2018年這兩年時間,主要是在做乘用車前期的認(rèn)證工作。”程君預(yù)計(jì),“未來2年將逐步提高乘用車電池的銷售比例,與大眾、寶馬、戴姆勒等國外一流客戶,以及如長安、長城、吉利、江鈴等TOP10的國內(nèi)客戶合作,共同開發(fā)乘用車產(chǎn)品,助力公司未來的發(fā)展。2019年開始,力信能源動力電池裝機(jī)量將大幅提升,三元電池的應(yīng)用會高于磷酸鐵鋰的應(yīng)用?!?/p>
據(jù)程君介紹,力信能源的動力電池業(yè)務(wù)銷售,主要是在國內(nèi)在拉動,但公司也為國際化做好了準(zhǔn)備。此外,與傳統(tǒng)思維中“參與國際競爭就得走出去”不同,在程君看來,“隨著國際車企巨頭在華布局加速,中國本身就是一個國際化的一個市場?!?/p>
“作為全球最大新能源汽車及動力電池產(chǎn)銷市場,我國新能源政策已開始引領(lǐng)著國際新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)革新,在世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的話語權(quán)日益增強(qiáng),中國市場也成為全球新能源產(chǎn)業(yè)投資布局的新藍(lán)海?!敝嘘P(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、鋰電“達(dá)沃斯”組委會秘書長于清教表示,全球動力電池領(lǐng)域已形成了“中日韓”三國鼎立之勢,我國已有越來越多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開啟全球化戰(zhàn)略布局,海內(nèi)外客戶和市場開拓效果顯著,躋身跨國巨頭供應(yīng)鏈。
“明年電池總體成本應(yīng)該是還會有所下降,但過度的高能量密度和低成本要求,會帶來一些安全可靠性和一致性的問題,缺少電池核心技術(shù)的積累和提升,當(dāng)我們真正回歸市場化之后,面對日韓電池巨頭,有可能就會喪失競爭力。”程君建議,“我們就講一定要解放能量密度,解放成本,這樣才可能讓偉大的產(chǎn)品出現(xiàn),才能夠真正拉動這個市場。如果是當(dāng)有一天你我都是一買車就想到要買新能源車,那就說明我們市場真正盤活了。就像現(xiàn)在一樣,我如果是買手機(jī),一定要去買一個炫酷的智能手機(jī),這就是市場。”
據(jù)悉,力信能源在生產(chǎn)工藝方面,鎮(zhèn)江工廠運(yùn)行全自動生產(chǎn)線,一期生產(chǎn)效率10PPM,二期生產(chǎn)效率90PPM。采用全密閉自動制漿生產(chǎn)工藝,高速雙層涂布,自動糾偏、測短路、裝盤卷繞設(shè)備,全檢裝配線,立體化成分容系統(tǒng)。電芯生產(chǎn)過程中避免人為接觸,保證產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。在研發(fā)能力方面,構(gòu)建電芯、結(jié)構(gòu)、仿真和BMS全方位的研發(fā)體系,從系統(tǒng)的需求出發(fā),開發(fā)電芯技術(shù)和組合技術(shù),力求建立真正適應(yīng)車用和儲能用市場需要的“真芯”產(chǎn)品。
程君還透露,力信能源獨(dú)立上市的“野心”:“動力電池的發(fā)展,靠現(xiàn)有的資金規(guī)模,是無法支撐30G瓦時、100G瓦時的產(chǎn)能,當(dāng)我們發(fā)展到一定程度的時候,就需要進(jìn)入資本市場,來從資本市場獲得融資,然后再去發(fā)展壯大,不可能一直依靠大股東輸血?!?/p>
此外,根據(jù)力信能源的規(guī)劃,公司擬在2030年前進(jìn)入全球鋰離子動力電池企業(yè)前三位:2018年底,達(dá)到80億瓦時產(chǎn)能,市場占有率超過5%;2021年底,達(dá)到200億瓦時產(chǎn)能,市場占有率超過10%;2030年底,達(dá)到500億瓦時產(chǎn)能,市場占有率超過20%。
逆市之下,超車是好機(jī)會,擁有高端化的產(chǎn)品,憑借與國際對接的技術(shù),背靠大股東中信產(chǎn)業(yè)基金,立足中國這一日漸國際化的廣闊市場,力信能源,未來可期!