在全球能源轉型浪潮中，我國新能源汽車產業(yè)已實現(xiàn)彎道超車，引領全球車市。與此同時，我國新能源汽車滲透率已連續(xù)三個月突破50%，這也就意味著，我國每賣出兩輛汽車，就有一輛是新能源汽車。

據工信部統(tǒng)計，今年前三季度新能源汽車產銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%，近3個月新能源乘用車銷售占比均在50%以上，實現(xiàn)了新突破。

不僅新能源汽車，包括新型儲能在內，電池作為其正常運轉的重要組成部分，也迎來跨越式發(fā)展。中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據顯示，前三季度，我國動力和其他電池累計產量為734.4GWh，累計同比增長37.3%；我國動力和其他電池累計銷量為685.7GWh，累計同比增長42.5%。

作為一家專注于鉛酸電池、鋰電池、氫燃料電池以及鈉電池等多種新型電池研發(fā)、生產的企業(yè)，10月18日，雄韜股份（002733）成立30周年慶典活動在廣東深圳舉行。 

雄韜股份輪值CEO唐濤

“雄韜的成長歷程不僅見證了中國電池行業(yè)的快速發(fā)展，也展示了中國企業(yè)在全球競爭中的實力與創(chuàng)新?！毙垌w股份輪值CEO唐濤在與電池網交流時表示。

三十而立 多元化戰(zhàn)略拓市場

追溯來看，雄韜股份成立于1994年，起初瞄準鉛酸電池發(fā)力，是國內最早從事閥控式密封鉛酸蓄電池研發(fā)和生產的專業(yè)廠家之一。 

針對傳統(tǒng)業(yè)務板塊，唐濤指出，雄韜股份依舊會牢牢把握鉛酸電池業(yè)務，通過不斷優(yōu)化鉛酸電池產品性能，提高產品質量和可靠性，滿足客戶需求。針對“鉛改鋰”也早有布局，產品上開發(fā)了“CTB技術”，循環(huán)壽命超2000次，較同等規(guī)格鉛酸產品提升1倍，且安全性高，目前已在頭部客戶進行評測階段。

雄韜股份在湖北、越南等地建立生產基地，有效擴大了鉛酸電池產能，積極進軍海外市場，成立歐洲、美國分公司，目前服務網絡已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，提升了鉛酸電池在全球市場的競爭力。

2002年，雄韜股份前瞻性布局鋰電賽道。伴隨鋰電池在能量密度、充電速度和環(huán)保性方面等優(yōu)勢的逐漸顯現(xiàn)，近年來雄韜股份在鋰電業(yè)務方面進行了新的調整。

唐濤介紹：“鋰電池業(yè)務板塊作為雄韜近年來的利潤主要增長點，公司一直在大力開拓鋰電池下游新客戶。按照既定戰(zhàn)略，公司將繼續(xù)做大做強鋰離子電池產業(yè)，在鋰離子電池細分領域市場，如快充、儲能等繼續(xù)發(fā)揮公司的優(yōu)勢和渠道，努力將鋰離子電池細分市場做到行業(yè)前列。”

電池網注意到，雄韜股份具備從電芯、電池模塊、電池簇、電池系統(tǒng)到儲能系統(tǒng)集成的全產業(yè)鏈產品研發(fā)、生產、銷售、運維能力。通過長期自主研發(fā)和掌握全產業(yè)鏈核心技術，公司鋰電產品已經具備充放電性能優(yōu)異、安全可靠、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢，并廣泛應用于通信、儲能、動力、數(shù)據中心等行業(yè)領域，其中雄韜股份磷酸鐵鋰動力電池為國家火炬計劃重點項目和深圳市科技資助項目。

在?產能與供應鏈上，雄韜股份在深圳、湖北、越南等地建設鋰電生產基地，積極擴充產能，保障供應鏈穩(wěn)定。唐濤還透露，雄韜股份與湖北京山市人民政府簽訂了《投資框架協(xié)議》，公司湖北鋰電二期建設依照計劃推進中。湖北雄韜鋰電將作為公司新的增長點，為公司在鋰電市場的開拓作出新貢獻。

2014年，雄韜股份再次拓展業(yè)務布局，進入氫能領域。公司堅持走自主品牌引領道路，新一代紙電堆技術采用世界領先的碳纖維一體成型技術，并登上《Nature》研究期刊。雄韜股份在氫能產業(yè)鏈上已完成關鍵環(huán)節(jié)的卡位布局，是具備國產化氫燃料電池完整產業(yè)鏈的企業(yè)，能夠為客戶提供從制氫、儲氫到氫能發(fā)電的一體化解決方案。

據唐濤介紹，雄韜股份在氫能生態(tài)中擁有領先的技術能力和完整的產品布局，自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動機，系統(tǒng)功率覆蓋30～260kW，性能國內領先，已實現(xiàn)商用車、工程機械及通信備用電源方面的應用。公司在武漢、深圳等地設有先進的氫能產業(yè)園，擁有年產能超過1萬臺套的氫燃料電池電堆及發(fā)動機系統(tǒng)自動裝配生產線，是國內最先進的氫能發(fā)動機生產線之一。 

雄韜股份已與國內多家知名主機廠建立戰(zhàn)略合作，氫能產品廣泛應用于城市公交、環(huán)衛(wèi)、重卡、物流等多個領域，目前已有500多輛搭載雄韜氫能產品的氫能源商用車投入示范運營，運營狀態(tài)良好。此外，公司還積極推進加氫站建設，在武漢、大同、陽泉等地投資建設了多座加氫站，為氫能產業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。

在氫能戰(zhàn)略布局方面，唐濤透露，到2025年，雄韜股份目標實現(xiàn)“極致氫耗”，發(fā)動機效率實現(xiàn)60%-63%，系統(tǒng)整體氫耗降低30%，讓產品更具性價比。

縱觀雄韜股份業(yè)務發(fā)展的時間線，可以看出，從鉛酸，到鋰電，再到氫燃料電池，30年來，雄韜股份抓住轉型機遇，深耕細作，已然成績斐然，與此同時，雄韜股份仍然沒有停下其持續(xù)拓展的腳步。

在下一代電池技術蓄勢已發(fā)背景下，2022年，雄韜股份還通過參股無錫盤古新能源有限責任公司（簡稱：盤古新能源）的方式進入鈉電領域。

“目前，盤古新能源的鈉電池系統(tǒng)型號布局齊全，已經設計開發(fā)出高能量密度、長循環(huán)、高功率等不同應用方向產品，并已經過高寒、高熱等惡劣環(huán)境場景運營驗證。”唐濤表示，盡管鈉電池雖還處于起步階段，但公司看好其商業(yè)化前景，未來有望成為公司業(yè)績增長點。

三十而勵 創(chuàng)新驅動啟新章

無論是90年代日美壟斷鉛酸蓄電池市場，2000年前后日本壟斷全球鋰電池，還是2010年燃料電池電堆技術被日本美國企業(yè)壟斷，雄韜總是一馬當先，自主研發(fā)出具有國產化意義的“中國芯”電池產品，徹底打破國外高筑的技術壁壘和產品壟斷。

在30周年慶典上，雄韜股份還揭秘了易啟電池、REVO3.0 AI智算數(shù)據中心備用電源解決方案、氫鋰結合技術方案等多款產品，展示了其在電池新能源領域的創(chuàng)新能力。

“雄韜股份始終將技術創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展的靈魂”，唐濤進一步介紹，公司成立專門的研究機構，組建了屬于自己的高素質人才隊伍，科研實力雄厚。公司每年投入大量研發(fā)，成功獲得一批具有自主產權的技術成果，并先后獲評“國家高新技術企業(yè)”“國家博士后科研工作站”“全球新能源企業(yè)500強”等殊榮。

同時，雄韜股份積極聯(lián)合高校產學研合作，占領前瞻技術高地，打破技術瓶頸，以推動產業(yè)高質量發(fā)展；十分重視對人才培養(yǎng)的投入，為電池產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展持續(xù)不斷地輸入新鮮血液。

在業(yè)務定位上，雄韜股份通過整合原有產業(yè)資源，創(chuàng)新開拓新型盈利模式和提升客戶服務功能，致力于由單一電池產品生產商向國內一流的綠色電池能源解決方案商和服務商轉型。

在盈利模式上，雄韜股份緊密結合市場現(xiàn)狀和產業(yè)變化趨勢，及時跟蹤市場熱點和前沿技術，圍繞電池主業(yè)實施“多元化”發(fā)展戰(zhàn)略，開發(fā)新的高端鉛酸蓄電池產品、可規(guī)?；匿囯姰a品以及能夠商業(yè)化的燃料電池產品，完成從制造加工盈利模式向創(chuàng)新品牌發(fā)展盈利模式轉型。

唐濤透露，雄韜股份將依靠和發(fā)揮現(xiàn)有產品、技術和市場優(yōu)勢，積極轉型，立足于鉛酸蓄電池市場，快速擴大鋰電池市場規(guī)模，并向氫燃料電池領域、鈉離子電池領域拓展，抓住新能源、新材料的發(fā)展機遇。

當前，全球能源轉型勢不可擋，雄韜股份創(chuàng)新拓展海外市場，通過設立海外生產基地，銷售辦事處及建立本地化供應鏈和服務網絡來增強國際市場的影響力，為其進一步擴大其全球市場份額奠定堅實的基礎。

雄韜股份正通過品牌創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式和生產模式創(chuàng)新等路徑，不斷提高公司的核心競爭力，力爭成為增值服務、解決方案、技術創(chuàng)新、服務導向并面向21世紀的新能源大型集團公司。

結語：

三十年奮進，成就了今日的“能源巨擘”。

展望未來，雄韜股份依托在電池新能源行業(yè)的深厚積淀與創(chuàng)新能力，進一步推進其在鋰電、鈉電、氫燃料電池等領域的戰(zhàn)略布局。在能源變革持續(xù)推進的大背景下，雄韜股份必將迎來新一輪發(fā)展契機。