電池百人會-電池網(wǎng)5月24日訊（常青 廣東深圳報道）工欲善其事，必先利其器。受益于下游鋰電企業(yè)跑馬圈地擴張產(chǎn)能，鋰電設(shè)備領(lǐng)域可謂坐享需求紅利，持續(xù)火爆。

電池網(wǎng)了解到，近年來，中國市場鋰電設(shè)備的國產(chǎn)化率逐步提升，國內(nèi)部分廠商已可以提供鋰電全生產(chǎn)線的主要設(shè)備，并提供一體化的設(shè)計和解決方案，且部分設(shè)備已達(dá)國際先進(jìn)水平。

金銀河鋰電裝備事業(yè)部總經(jīng)理李小云

金銀河（300619）鋰電裝備事業(yè)部總經(jīng)理李小云在與電池網(wǎng)交流時講道：“金銀河一直以創(chuàng)新的理念為導(dǎo)向，不斷為行業(yè)提供產(chǎn)能效率更高更節(jié)能的自動化設(shè)備。”

技術(shù)積淀 享受新能源“紅利”

資料顯示，金銀河成立于2002年，主要從事高端裝備制造，包括新能源裝備制造、化工新材料裝備制造，2017年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。在日前舉辦的CIBF 2023展會上，公司帶來鋰電極片制造自動化設(shè)備，包含GMK3.0版雙螺桿漿料自動生產(chǎn)線、紅金龍雙面高速擠壓式涂布機、寶月山雙極輥壓分切一體機等設(shè)備。

其中，GMK3.0系列鋰電池漿料雙螺桿連續(xù)法自動生產(chǎn)線包含粉體計量輸送系統(tǒng)，液體計量輸送系統(tǒng)，雙螺桿螺旋混合系統(tǒng)，漿料儲存輸送系統(tǒng)，DCS中控控制系統(tǒng)。該產(chǎn)線實現(xiàn)了漿料在狹小空間的強制性連續(xù)混合分散，混合次數(shù)可達(dá)到8-12萬次，以極快的速度形成漿料，生產(chǎn)效率可高達(dá)600-4500L/h漿料，實現(xiàn)產(chǎn)能1-10GWh；自動化程度高，勞動強度低，節(jié)省人力；與傳統(tǒng)攪拌生產(chǎn)比較，一年可節(jié)省約幾百萬至上千萬度電，節(jié)省能耗；生產(chǎn)的漿料分散混合效果好，固含量高，粘度穩(wěn)定，適合大規(guī)模鋰電池漿料的生產(chǎn)。

隨著動力電池企業(yè)對于電芯安全、制造工藝、生產(chǎn)效率等需求不斷升級，設(shè)備企業(yè)必須持續(xù)保持創(chuàng)新驅(qū)動力，才能在競爭中贏得話語權(quán)。據(jù)李小云介紹，金銀河鋰電設(shè)備可以有效提高效率，降低能耗，同產(chǎn)能情況下減少設(shè)備投入成本。

企業(yè)的成功并非一蹴而就，而是多年耕耘的厚積薄發(fā)，從上圖可以看出，金銀河的研發(fā)投入逐年增加。截至2022年12月31日，公司及子公司共擁有53項發(fā)明專利、220項實用新型專利、28項外觀設(shè)計專利和41項計算機軟件著作權(quán)。李小云強調(diào)，公司未來會更重視技術(shù)創(chuàng)新，不斷加大研發(fā)投入，推動產(chǎn)品升級迭代。

也正是得益于豐富的產(chǎn)品布局和技術(shù)積淀，2022年，金銀河在各大電池廠大刀闊斧地擴產(chǎn)情形下，公司訂單充足，業(yè)績大幅上漲。

年報顯示，2022年，金銀河在手訂單合同總額為21.1億元，同比增長106.13%，其中鋰電池的在手訂單達(dá)19.24億元，同比增長116.82%。

值得一提的是，2022年，金銀河儲能設(shè)備業(yè)務(wù)在手訂單同比增長242.11%，達(dá)8.64億元，其驅(qū)動因素主要得益于儲能技術(shù)的突破和需求的增長，公司抓住機遇拓展儲能業(yè)務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)品多元化的進(jìn)一步提高，產(chǎn)業(yè)鏈布局更加豐富，更好地滿足了新能源市場的多元化需求。

李小云指出，金銀河目前鋰電領(lǐng)域在手訂單包括大眾國軒新站項目、廣汽巨灣南沙項目、山東德晉儲能項目、柳州/衢州鵬輝儲能項目、國科新能源儲能項目、瑞浦蘭鈞、中創(chuàng)新航、派能科技、天能股份、天合光能、泰鼎等項目。

東吳證券日前研報分析，鋰電設(shè)備行業(yè)是黃金成長賽道，持續(xù)受益于全球電動化趨勢&電池技術(shù)迭代。其中，儲能市場有望成為鋰電設(shè)備下一個重要增長點：大型儲能傾向于使用大方形電池，家庭儲能傾向于使用大圓柱電池，預(yù)計到2025年儲能鋰電設(shè)備需求有望超300億元。

設(shè)備出海 新一代技術(shù)“勃發(fā)”

隨著國產(chǎn)設(shè)備的性能和穩(wěn)定性的逐步提升，也帶動鋰電設(shè)備市場也進(jìn)入了新的增長周期，憑借價格和服務(wù)等優(yōu)勢，在完成國產(chǎn)化替代后，下一步將大規(guī)模為海外動力電池工廠提供鋰電設(shè)備。

“公司在國內(nèi)的主要客戶有國軒高科、中創(chuàng)新航、鵬輝能源、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、微宏動力、億緯鋰能、大眾國軒等；并且已與廣汽巨灣、吉利威睿、奇瑞得壹等接洽動力電池項目。”李小云講道，在海外市場，公司目前已與微宏動力北美、國軒高科越南等項目合作，同時正與中創(chuàng)新航葡萄牙等海外項目對接設(shè)備方案。

此外，電池網(wǎng)近日梳理了17家跨國車企在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃，從最新動向來看，各大車企在明確中長期銷量目標(biāo)的同時，又拋出了總計逾4.4萬億元的投資計劃，且國際主流車企投資規(guī)模將要高于中國市場。

東吳證券認(rèn)為，全球動力電池進(jìn)入新的產(chǎn)能周期，尤其是海外電池廠擴產(chǎn)加速，國內(nèi)頭部設(shè)備商具備全球競爭力，隨著鋰電設(shè)備商積極進(jìn)行海外布局，將充分受益于海外電池廠相較國內(nèi)偏滯后的大規(guī)模擴產(chǎn)。

值得關(guān)注的是，目前，半固態(tài)/固態(tài)電池、鈉電池、凝聚態(tài)電池等多種下一代電池技術(shù)相繼發(fā)布并逐步落地，且行業(yè)普遍認(rèn)為2023年將是鈉電池產(chǎn)業(yè)化元年，當(dāng)下也已有多家電池廠實現(xiàn)鈉電池裝車，即將量產(chǎn)。

據(jù)悉，針對新一代電池技術(shù)設(shè)備應(yīng)用，早在2020年，金銀河就已介入鈉電設(shè)備固態(tài)電池設(shè)備技術(shù)；公司現(xiàn)已與傳藝科技合作4GWh鈉電池產(chǎn)線。

同時，李小云也發(fā)出警醒，目前新能源行業(yè)處在爆發(fā)期，增長太快，讓行業(yè)內(nèi)很多配套產(chǎn)品跟不上，并且在國內(nèi)市場內(nèi)卷嚴(yán)重，對行業(yè)發(fā)展不利。

為了解決這方面問題，金銀河未來將堅持做好自動雙螺桿漿料生產(chǎn)線、上料系統(tǒng)、涂布機、輥壓分切一體機等主打產(chǎn)品，同時將進(jìn)一步加強生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理，確保能夠及時交付產(chǎn)品并維護(hù)客戶關(guān)系，進(jìn)一步提升技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力，為市場提供更先進(jìn)、高效、節(jié)能和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

據(jù)EVTank數(shù)據(jù)，市場前景方面，2021年，全球鋰電設(shè)備市場規(guī)模為952億元，其中中國鋰離子電池設(shè)備市場規(guī)模占比66.6%，達(dá)到634.3億元；預(yù)測2022年約1140億元，2023年約1360億元，到2026年全球鋰離子電池設(shè)備市場規(guī)模將超過2100億元，且鋰電設(shè)備的自動化率將進(jìn)一步提升。

隨著全球電池企業(yè)規(guī)劃的新增加產(chǎn)能逐步釋放，除了新擴建工廠產(chǎn)生的正常設(shè)備采購以外，從存量市場來看，部分舊產(chǎn)線還有著產(chǎn)線技改升級需求，以匹配日益增長的產(chǎn)品性能以及生產(chǎn)效率，我國鋰電產(chǎn)業(yè)訂單火爆情況有望持續(xù)保持。

值得關(guān)注的是，在經(jīng)歷近5個月的飛速下降之后，電池級碳酸鋰自4月20日均價跌破18萬元/噸以來，出現(xiàn)止跌回升現(xiàn)象，并于5月中旬重回30萬元/噸關(guān)口。

金銀河全資子公司江西金德鋰碳酸鋰量產(chǎn)線將于今年6月中旬投產(chǎn)并產(chǎn)出合格電池級碳酸鋰。

李小云表示，碳酸鋰目前市場價格還不穩(wěn)定，但個人還是比較看好，因為國內(nèi)需大于供。