電池百人會(huì)-電池網(wǎng)5月16日訊（張倩 廣東深圳報(bào)道）最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)42.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27%。業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)測(cè)，今年新能源車銷量將超900萬(wàn)輛。

“現(xiàn)階段，中國(guó)新能源汽車已在全球范圍內(nèi)取得了規(guī)?；?、體系化、代際化的換道先發(fā)顯著優(yōu)勢(shì)，新能源形勢(shì)持續(xù)利好?！狈ǘ魅R特新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：法恩萊特）總經(jīng)理兼創(chuàng)始人邵俊華在CIBF 2023展會(huì)上與電池網(wǎng)交流時(shí)指出，作為鋰電池材料的四大主材之一，電解液也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池電解液行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球鋰離子電池電解液出貨量突破百萬(wàn)噸，達(dá)到104.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)70.4%。其中，中國(guó)電解液出貨量同比增長(zhǎng)75.7%，達(dá)到89.1萬(wàn)噸，在全球電解液中的占比增長(zhǎng)至85.4%。

基于對(duì)于儲(chǔ)能用電池的樂(lè)觀預(yù)期，EVTank預(yù)計(jì)2025年全球電解液需求量將達(dá)到272.6萬(wàn)噸，2030年電解液需求量或?qū)⒊^(guò)800萬(wàn)噸。得益于中國(guó)電解液企業(yè)大規(guī)模的擴(kuò)產(chǎn)，未來(lái)中國(guó)企業(yè)電解液出貨量全球占比將進(jìn)一步提升。

法恩萊特新能源科技有限公司總經(jīng)理兼創(chuàng)始人 邵俊華

邵俊華指出，在市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，傳統(tǒng)煤化工、磷化工企業(yè)紛紛上馬布局鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，大化工模式成就了新能源行業(yè)高景氣期持續(xù)狂飆的無(wú)限風(fēng)光。強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)能擴(kuò)張與原本的市場(chǎng)缺口需求悄然發(fā)生扭轉(zhuǎn)，電解液及下游材料行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，在未來(lái)具備成本、技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)才能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

資料顯示，法恩萊特成立于2014年，快速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)電解液行業(yè)一匹“黑馬”，目前，公司電解液長(zhǎng)協(xié)訂單占比百分之40%。

5月16日，法恩萊特（展位號(hào)：4T247）亮相CIBF 2023。本次展會(huì)，法恩萊特主要展出產(chǎn)品包括液態(tài)鋰離子電池電解液、半固態(tài)鋰電池電解質(zhì)、鈉離子電池電解液等。

在產(chǎn)能布局方面，法恩萊特現(xiàn)擁有湖南長(zhǎng)沙、河南焦作、安徽安慶、廣西柳州等多個(gè)生產(chǎn)基地。其中，安徽基地一期電解液項(xiàng)目已建成，計(jì)劃將于2023年5月底組織竣工儀式暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)；廣西基地電解液項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年6月建成投產(chǎn)。

在國(guó)際化戰(zhàn)略方面，法恩萊特聚焦五個(gè)全球化戰(zhàn)略，客戶全球化、工廠全球化、人才全球化、技術(shù)全球化、資本全球化，5年內(nèi)戰(zhàn)略布局印尼年產(chǎn)10萬(wàn)噸電解液工廠。

針對(duì)海外市場(chǎng)布局，邵俊華補(bǔ)充道，如果在海外建廠，需要遵守當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)規(guī)定。如果該領(lǐng)域已經(jīng)存在相關(guān)的專利，國(guó)內(nèi)企業(yè)就需要申請(qǐng)使用權(quán)或者與專利持有者進(jìn)行技術(shù)授權(quán)合作。國(guó)內(nèi)企業(yè)可以通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，積極申請(qǐng)和掌握更多的技術(shù)專利，提升自身在該領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，還可以與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)授權(quán)合作，共享專利和技術(shù)資源。這些措施可以幫助國(guó)內(nèi)企業(yè)在海外建廠時(shí)降低知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。

在邵俊華看來(lái)，由于電解液行業(yè)壁壘較低，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于對(duì)上游原材料的控制能力和研發(fā)能力，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)企業(yè)在電解液技術(shù)專利方面布局?jǐn)?shù)量遠(yuǎn)高于海外企業(yè)，電解液龍頭企業(yè)已在國(guó)內(nèi)乃至全球市場(chǎng)形成寡頭競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，全球市場(chǎng)儼然成為中國(guó)新能源行業(yè)的真正藍(lán)海。

中國(guó)的電解液技術(shù)專利數(shù)量和技術(shù)水平近年來(lái)不斷提升，已經(jīng)開始形成了自主的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)鏈，但是仍然存在對(duì)原材料技術(shù)的依賴，單單依靠原材料已經(jīng)不能滿足電池降本、能量密度、循環(huán)壽命、安全性等方面諸多訴求。

2022年-2023年，從原材料表現(xiàn)來(lái)看，碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)較大。邵俊華分析，從國(guó)家新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼到雙碳政策的驅(qū)動(dòng)落實(shí)，政治因素一直在給新能源市場(chǎng)利好的消息，原材料適當(dāng)漲價(jià)是正常現(xiàn)象，但大起大落不是正常現(xiàn)象，從供需關(guān)系的角度來(lái)看，隨著今年資源端產(chǎn)能逐步釋放疊加新能源汽車市場(chǎng)增速放緩，未來(lái)碳酸鋰價(jià)格中樞或?qū)⑦\(yùn)行在25-30萬(wàn)元/噸的價(jià)格區(qū)間。

在原材料布局方面，法恩萊特關(guān)鍵原材料產(chǎn)品布局堅(jiān)持與強(qiáng)者同行戰(zhàn)略，與全球前五的上游供應(yīng)商戰(zhàn)略合作、與下游客戶同步開發(fā)、與科研院所長(zhǎng)期合作、與優(yōu)秀人才分享利益。

依托原材料供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，法恩萊特已經(jīng)基本完成一個(gè)多工廠產(chǎn)業(yè)鏈布局，其中最強(qiáng)的一個(gè)能力就是工藝工程持續(xù)迭代與數(shù)字化工廠優(yōu)化能力強(qiáng)，持續(xù)改善降本能力，規(guī)模效應(yīng)及高效率目前正在逐步發(fā)力。

邵俊華指出，未來(lái)電解液企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將集中在應(yīng)對(duì)新市場(chǎng)容量、新技術(shù)、新供應(yīng)鏈、新競(jìng)爭(zhēng)、新合作、新思維的挑戰(zhàn)上，原材料成本控制是關(guān)鍵。

當(dāng)前，法恩萊特也正在積極加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和構(gòu)建專利墻，以提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力；除在高安全性、高比能、高環(huán)境適應(yīng)性、高耐久性、低成本等痛點(diǎn)問(wèn)題外，也在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積極布局，打造產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，助力新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在技術(shù)研發(fā)方面，截止到2023年4月底，法恩萊特研發(fā)投入已超億元。邵俊華表示，未來(lái)公司將進(jìn)一步加大研發(fā)投入，2025年之前計(jì)劃在研發(fā)費(fèi)用投入在營(yíng)收中的占比5%。

隨著行業(yè)景氣度的提升，電解液領(lǐng)域正吸引來(lái)自化工等領(lǐng)域的新玩家入局。邵俊華表示，法恩萊特的經(jīng)營(yíng)理念是“善合者贏”，未來(lái)公司將繼續(xù)聚焦鋰電池電解液戰(zhàn)略，聚焦鋰電池電解液的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)；同時(shí)，與氟鹽、添加劑、溶劑供應(yīng)商形成戰(zhàn)略協(xié)同，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步強(qiáng)化。

展望未來(lái)，邵俊華透露，公司將在國(guó)外規(guī)劃布局印尼工廠、國(guó)內(nèi)布局山東工廠。2027年前，公司將秉承靠近原料、貼近客戶的核心原則，采用合資建廠的方式（車廠、電池廠）在國(guó)內(nèi)外布局十大生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)噸以上的電解液銷售目標(biāo)，躋身電解液第一梯隊(duì)陣營(yíng)。