中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶日前透露，《輕小型無(wú)人航空器運(yùn)行暫行規(guī)定》將于本月出臺(tái)。這是我國(guó)首部無(wú)人機(jī)交通法規(guī)，目前國(guó)家民航局已經(jīng)通過(guò)，正在走相關(guān)審批程序。隨著該規(guī)定的出臺(tái)，無(wú)人機(jī)“黑飛”的時(shí)代將結(jié)束。

據(jù)報(bào)道，柯玉寶介紹稱，在人口稠密的城市里，用無(wú)人機(jī)送快遞，這在《規(guī)定》中是不允許的。目前我國(guó)的輕小型無(wú)人機(jī)的感知和防撞系統(tǒng)還需要提高，城市里障礙物多，有電線、有樓宇，無(wú)人機(jī)萬(wàn)一撞上了掉下來(lái)會(huì)危及老百姓安全。不過(guò)隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展，在城市里用無(wú)人機(jī)送快遞，將來(lái)是能夠?qū)崿F(xiàn)的。

2013年，順豐便啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首家無(wú)人機(jī)送快遞，當(dāng)時(shí)使用了極飛的無(wú)人機(jī)。不過(guò)極飛除了與順豐合作，今年初還給淘寶送起了快遞。極飛科技CEO彭斌曾告訴騰訊科技，農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)在處于一個(gè)高速增長(zhǎng)的爆發(fā)階段，極飛科技希望能提前贏下這個(gè)賽道。

今年10月，順豐再下一城。深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司(下稱“深圳智航”)近期對(duì)外宣布獲得首輪融資，投資方來(lái)自順豐集團(tuán)和北極光創(chuàng)投。有分析人士認(rèn)為，順豐布局無(wú)人機(jī)，很可能在于其想利用無(wú)人機(jī)送快遞。

不過(guò)，隨著《規(guī)定》的出臺(tái)，極飛和順豐想利用無(wú)人機(jī)送快遞將受到極大限制。順豐的投資在短期內(nèi)很可能打了水漂。

極飛科技CEO彭斌曾告訴騰訊科技，亞馬遜的目標(biāo)是將貨物直接送到用戶門口，但國(guó)內(nèi)由于建筑環(huán)境的限制，無(wú)人機(jī)直接將貨物送到用戶家門口可能五到十年內(nèi)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

那么，除了送快遞，無(wú)人機(jī)還有哪些商業(yè)用途？據(jù)了解，目前無(wú)人機(jī)的主要用途包括航拍自拍、農(nóng)業(yè)植保、邊防監(jiān)控、電力巡檢、森林防火、防汛抗旱、提供網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)采集等等。

影像拍攝

目前，無(wú)人機(jī)與普通消費(fèi)者結(jié)合最緊密的即為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，多用于航拍自拍等。

綜藝節(jié)目《爸爸去哪兒》中的空中俯拍鏡頭，就是由總部位于深圳的大疆公司推出的PHANTOM無(wú)人機(jī)完成。

2013年北京“最牛違建”的報(bào)道中，某媒體就利用無(wú)人機(jī)直接飛到空中，無(wú)死角地獲得了大量該違建的獨(dú)家照片和視頻。

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)這一品類由大疆開(kāi)啟，在此之前，無(wú)人機(jī)主要用于2B市場(chǎng)的行業(yè)應(yīng)用，與普通消費(fèi)者八竿子打不著。

大疆去年銷售額在30億元人民幣左右，今年有望突破50億元人民幣。今年5月，大疆完成7500萬(wàn)美元融資，報(bào)道稱其估值已高達(dá)80億美元。

由于資本市場(chǎng)給予大疆的高估值，催生了太多的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)入無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，據(jù)保守估計(jì)已有300-500家。但對(duì)大多數(shù)無(wú)人機(jī)廠商而言，都面臨著找不到方向、沒(méi)有核心技術(shù)、更沒(méi)有真正成熟產(chǎn)品的狀況，隨著資本寒冬的到來(lái)，這些企業(yè)很難再順利拿到下一輪融資，不得不面臨破產(chǎn)被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)。

除了大疆、億航、零度、星圖等廠商已經(jīng)推出消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)以外。有消息指出，小米科技也瞄準(zhǔn)了這一領(lǐng)域，其產(chǎn)品將于明年推出。

農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

目前，極飛、大疆等廠商都很重視農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)。極飛此前已在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)方面探索多年，并推出多款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

公開(kāi)資料顯示，極飛自 2012 年開(kāi)始研發(fā)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)，目前已建立起植保無(wú)人機(jī)作業(yè)規(guī)范， 極飛植保無(wú)人機(jī)曾在新疆完成了萬(wàn)畝棉花地的驗(yàn)證和試運(yùn)營(yíng)工作。

近日，大疆也推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)，正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。據(jù)悉，作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)掃描植物表面的高低起伏，自動(dòng)保持與農(nóng)作物間的距離，確保均勻噴灑。大疆方面稱，該款無(wú)人機(jī)每小時(shí)作業(yè)量可達(dá)40至60畝，作業(yè)效率是人工噴灑的40倍以上。

在大疆農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)發(fā)布后，極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人Justin Gong說(shuō)，“正如Phantom、Inspire、Ronin和Osmo在影視領(lǐng)域的影響和顛覆，大疆在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)邁出的這一步，也很有可能為之帶來(lái)一場(chǎng)變革！極飛終于迎來(lái)對(duì)手?！?/p>

不過(guò)Justin Gong也同時(shí)表示，農(nóng)業(yè)里最終極的競(jìng)爭(zhēng)在于生產(chǎn)關(guān)系競(jìng)爭(zhēng)，也就是植保的2B和2C之間的競(jìng)爭(zhēng)，本來(lái)由農(nóng)民做的事是應(yīng)該還由農(nóng)民做還是由無(wú)人機(jī)？

有業(yè)內(nèi)人士指出，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)上最重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反倒不是別家，而是市場(chǎng)和用戶，即原來(lái)人干的事，無(wú)人機(jī)是不是能干得更好。

邊防監(jiān)控與電力巡檢

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠商中，有零度、九星等企業(yè)也為邊防監(jiān)控、電力巡檢等提供解決方案。

近幾年以來(lái)，國(guó)外的邊境線監(jiān)控使用了一種新的監(jiān)控手段——無(wú)人機(jī)，在原有監(jiān)控手段的基礎(chǔ)上，無(wú)人機(jī)填補(bǔ)了不能即時(shí)追蹤和大范圍巡查、有人飛機(jī)巡查費(fèi)用大、易出現(xiàn)事故等問(wèn)題，成為邊境巡查又一大法寶。

邊防的自然環(huán)境異常惡劣，條件艱苦超越一般人的想象。據(jù)零度方面介紹，利用小型邊防無(wú)人機(jī)，邊防官兵只需要通過(guò)地面站設(shè)置好飛行航點(diǎn)，手?jǐn)S起飛即可，無(wú)人偵察機(jī)可根據(jù)航線自動(dòng)飛行，邊防官兵只需通過(guò)無(wú)人偵察機(jī)搭載的攝像頭觀察地面情況，如發(fā)現(xiàn)異狀時(shí)，還可以通過(guò)地面操作系統(tǒng)，即時(shí)更改航向。

而九星工作人員對(duì)騰訊科技表示，九星生產(chǎn)的邊防無(wú)人機(jī)多用于配合警方監(jiān)控邊防，預(yù)防偷渡等。據(jù)介紹，九星推出的這類用于邊防的無(wú)人機(jī)售價(jià)一般在30-100萬(wàn)元/臺(tái)，九星每年僅能賣出幾百臺(tái)。

此外，由于電力行業(yè)的特殊性，也常常會(huì)用到無(wú)人機(jī)。比如地點(diǎn)偏遠(yuǎn)的光伏發(fā)電站，設(shè)備眾多，分布范圍廣，一旦發(fā)生設(shè)備故障或污損，將造成直接財(cái)產(chǎn)損失以及安全隱患?，F(xiàn)有的人力巡檢方法存在效率低、錯(cuò)誤率高、巡檢時(shí)間長(zhǎng)等諸多問(wèn)題，無(wú)人機(jī)可以對(duì)其進(jìn)行有效解決。

去年8月，臻迪無(wú)人機(jī)曾在國(guó)內(nèi)某光伏發(fā)電站完成了無(wú)人機(jī)應(yīng)用于光伏發(fā)電行業(yè)的無(wú)人機(jī)巡檢任務(wù)。在此次飛行任務(wù)中，通過(guò)使用無(wú)人機(jī)，方便快捷的進(jìn)行了光伏板航拍檢查、輸電塔航拍檢查、升壓站設(shè)備航拍檢查等各類巡檢任務(wù)，并提供清晰可靠的視頻和照片數(shù)據(jù)，用于用戶后續(xù)數(shù)據(jù)處理和故障分析。