昨日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布消息，經(jīng)過組織專家對各地申報(bào)的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進(jìn)行審核評估，確認(rèn)28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌囃茝V應(yīng)用城市。其中，廣東省共有包括廣州、深圳、廣東省城市群共9個(gè)城市入圍。分析指出，在新一輪產(chǎn)業(yè)政策推廣的政策扶持下，新能源汽車將加速邁入普及階段，而第一批28個(gè)城市或區(qū)域，在未來3年將至少新增約18萬輛的新能源汽車。

全國28個(gè)城市區(qū)域入圍

據(jù)悉，第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市共有28個(gè)城市或區(qū)域，包括了北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉(xiāng)市、武漢市、襄陽市、長株潭地區(qū)、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市；河北省城市群、浙江省城市群、江西省城市群、廣東省城市群。

其中，廣東共有9個(gè)城市入圍，被劃分為廣州、深圳以及廣東省城市群（佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶）。

這也意味著，消費(fèi)者今年在這28個(gè)城市購買符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的插電式混合動(dòng)力車乘用車、純電動(dòng)車乘用車，可獲得最高補(bǔ)貼6萬元；購買燃料電池乘用車則可以獲得最高20萬元補(bǔ)貼，而購買燃料電池商用車可獲得最高50萬元的補(bǔ)貼。

至少新增約18萬新能源車

分析指出，28個(gè)城市或區(qū)域被列為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，將會(huì)大幅提升新能源汽車的發(fā)展速度，尤其是保有量上的增長。

據(jù)我國發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），到2015年時(shí)，我國純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛，到2020年時(shí)產(chǎn)能達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。

然而，據(jù)工信部數(shù)據(jù)，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷量僅為1.63萬輛。截至去年底，共有629款車型列入節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程，累計(jì)生產(chǎn)也只有2.74萬輛。

中汽協(xié)的不完全統(tǒng)計(jì)也顯示，去年我國新能源汽車生產(chǎn)12552輛。

這與《規(guī)劃》的目標(biāo)形成了鮮明的對比。為此，9月份發(fā)布的《通知》中明確要求，在2013－2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。這也就意味著，本次入圍的28個(gè)城市，在未來3年，將會(huì)至少新增近18萬輛的新能源汽車。

不過，資深汽車分析師鐘師對本報(bào)表示，未來應(yīng)該更為看重新能源汽車本身的技術(shù)瓶頸，要集中力量突破主要技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)真正意義的普及。

完善我省新能源產(chǎn)業(yè)布局

據(jù)悉，在本輪發(fā)布28個(gè)推廣城市名單中，廣東共有9個(gè)城市入圍。分析指出，在布局上，呈現(xiàn)出廣州、深圳以及珠三角城市群的三足鼎立局面，這將進(jìn)一部分完善我省新能源汽車的布局，形成以廣州、深圳為整車生產(chǎn)基地，珠三角城市為相關(guān)配套的局面。

目前，我省在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)具備初步規(guī)模。其中，在深圳，依托比亞迪、比亞迪戴姆勒兩家整車生產(chǎn)企業(yè)，新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化推廣，累計(jì)在公交行業(yè)示范推廣新能源汽車3850輛，占公交、出租車輛總數(shù)的12.6%。

而廣州依靠著東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽乘用車等整車企業(yè)，已經(jīng)具備了新能源汽車生產(chǎn)與商業(yè)化推廣能力。東風(fēng)日產(chǎn)旗下的純電動(dòng)車聆風(fēng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了出租車示范運(yùn)營，明年自主品牌啟辰旗下的電動(dòng)車晨風(fēng)將正式上市銷售。

此外，中山、佛山、江門、肇慶、惠州、珠海、東莞等城市，也形成了初具規(guī)模的新能源整車與零部件產(chǎn)業(yè)配套。

其實(shí)，早在今年3月，我省就發(fā)布了《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》，計(jì)劃到2015年，形成20萬輛以上新能源汽車生產(chǎn)能力，并給予新能源汽車在辦證“綠色通道”、減免通行費(fèi)停車費(fèi)等方面一攬子優(yōu)惠措施。