今年以來(lái)，電動(dòng)自行車蓄電池市場(chǎng)受產(chǎn)能過剩拖累，龍頭企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)周而復(fù)始，電池價(jià)格也是一路走低。直至年中，龍頭品牌48v12Ah型號(hào)一度出現(xiàn)190元/組價(jià)位，創(chuàng)了業(yè)內(nèi)的多年新低。

電動(dòng)自行車蓄電池

今年以來(lái)，電動(dòng)自行車蓄電池市場(chǎng)受產(chǎn)能過剩拖累，龍頭企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)周而復(fù)始，電池價(jià)格也是一路走低。直至年中，龍頭品牌48v12Ah型號(hào)一度出現(xiàn)190元/組價(jià)位，創(chuàng)了業(yè)內(nèi)的多年新低。

而近期，鉛市低迷，1#鉛價(jià)格持續(xù)走弱，11月19日鉛價(jià)已重返4月初（4月9日）低點(diǎn)：12650-12750元/噸，而與鉛密切相關(guān)的鉛蓄電池價(jià)格亦是同比下跌，其中如SMM馳名品牌—電動(dòng)自行車蓄電池48v20Ah價(jià)格就較4月跌46元/組，使得該類電池利潤(rùn)較進(jìn)一步收窄。相關(guān)價(jià)格如下：

日期

SMM1#鉛（元/噸）

SMM電動(dòng)鉛極板（元/噸）

SMM馳名品牌—電動(dòng)自行車蓄電池48V20Ah（元/組）

4月9日

12650-12750

15850-16100

494-508

11月20日

12650-12750

15850-16050

440-470

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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