南方都市報原文配圖

相關(guān)研究報告顯示，2015年國內(nèi)硬件規(guī)模市場增速近300%，預(yù)計在2018年將達5000億元。日前工信部、發(fā)改委發(fā)布的《智能硬件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新專項行動（2016-2018年）》，從政策層面上給智能硬件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來利好。智能硬件產(chǎn)業(yè)也吸引了大批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊以及資本機構(gòu)的駐足。如何獲得資本的青睞是每一個智能硬件創(chuàng)新企業(yè)共同關(guān)注的焦點。

11月4日，在上海創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)博覽會與以“智造全球 喚醒創(chuàng)新資本”為主題的硬蛋·i未來創(chuàng)新共同體峰會上。硬蛋科技邀請到以國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金總裁丁文武為首的芯片投資國家隊以及眾多投資機構(gòu)和資深行業(yè)分析師，從多角度探討智能硬件產(chǎn)業(yè)的資本市場、產(chǎn)業(yè)格局、投資環(huán)境等，力推打造健全的全行業(yè)生態(tài)體系、推動產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健升級。

隨著互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)的融合，移動互聯(lián)網(wǎng)到IOT（物聯(lián)網(wǎng)）的延伸，無論是國際巨頭還是國內(nèi)科技力量，都已瞄準IOT新風口，新能源汽車行業(yè)也不例外。峰會上上海蔚來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展副總裁張洋、奇瑞汽車新能源整車集成部長王金橋，共話未來互聯(lián)網(wǎng)造車的發(fā)展趨勢。

據(jù)悉，汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱，正面臨勢不可擋的變革。電動化、智能化和汽車共享，正在驅(qū)動汽車走向新的未來，這個重資產(chǎn)的傳統(tǒng)行業(yè)，已然成為創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的原野。峰會主辦方硬蛋早在去年發(fā)布了硬蛋汽車生態(tài)的戰(zhàn)略，通過整合汽車行業(yè)的資源配置，強強聯(lián)合重置汽車生態(tài)，實現(xiàn)汽車真正的智能化。

此外，本屆創(chuàng)博會吸引了海爾U+、海積、Sleepace等創(chuàng)新企業(yè)，以及眾多機器人團隊、VR團隊齊聚，瞭望IOT千億級藍海。據(jù)硬蛋科技創(chuàng)始人康敬偉表示，這次峰會，硬蛋科技和國家級基金團隊，以及眾多私募基金強強聯(lián)手，希望更多的IOT創(chuàng)新企業(yè)搭載資本的快車道。在今年深圳雙創(chuàng)周上硬蛋被總理稱作“制造業(yè)的阿里巴巴”，目前，硬蛋作為智能硬件創(chuàng)新供應(yīng)鏈平臺，已經(jīng)匯集13000多個智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，打造“積木式創(chuàng)新”，也更通過智能制造幫助中國大量傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。