保時(shí)捷和梅賽德斯奔馳正在開(kāi)發(fā)全電動(dòng)汽車(chē),從而與特斯拉Modle S展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。

保時(shí)捷和奔馳開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē) 挑戰(zhàn)特斯拉Model S

北京時(shí)間10月27日早間消息,Manaer Magzine援引消息人士的說(shuō)法稱,保時(shí)捷和梅賽德斯奔馳正在開(kāi)發(fā)全電動(dòng)汽車(chē),從而與特斯拉Modle S展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。

德國(guó)汽車(chē)廠商對(duì)高端汽車(chē)并不陌生,但德國(guó)品牌通常專(zhuān)注于“超級(jí)汽車(chē)”,而不是普通轎車(chē)。在這一領(lǐng)域,特斯拉正在帶來(lái)挑戰(zhàn)。而目前,德國(guó)品牌已開(kāi)始對(duì)特斯拉做出回?fù)簟?/p>

目前尚不清楚保時(shí)捷和梅賽德斯奔馳這些電動(dòng)汽車(chē)的細(xì)節(jié),但報(bào)道稱,這些汽車(chē)的一次充電續(xù)航里程至少為250英里(約合402公里)。保時(shí)捷的電動(dòng)汽車(chē)將是帕納梅拉的縮小版,而梅賽德斯的電動(dòng)汽車(chē)將類(lèi)似于其E級(jí)和S級(jí)轎車(chē)。

目前,保時(shí)捷和梅賽德斯奔馳的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目都處于起步階段。保時(shí)捷將要到2018年才會(huì)推出電動(dòng)汽車(chē),而梅賽德斯的產(chǎn)品將要到2021年才會(huì)面市。在這一過(guò)程中,特斯拉將可以逐步積累用戶。而考慮到更便宜的Model 3即將推出,這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

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