ABEC 2020│第8屆電池“達(dá)沃斯”論壇現(xiàn)場

10月27日-28日，“2020湖南（長沙）電池產(chǎn)業(yè)博覽會”暨“ABEC 2020 | 第8屆中國（長沙·寧鄉(xiāng)）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇”在長沙寧鄉(xiāng)隆重舉行。

本屆論壇由ABEC（電池“達(dá)沃斯”）組委會、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦，寧鄉(xiāng)高新區(qū)獨家協(xié)辦并邀請了500余位來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各界代表，共同探尋自主品牌向上路徑，共議產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)鏈的構(gòu)建之道。

論壇同期，博覽會以“新能源、新動力、新發(fā)展”主題，由湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省商務(wù)廳、長沙市人民政府聯(lián)合主辦，由寧鄉(xiāng)高新區(qū)管委會、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（電池百人會）、湖南?。唛L沙市）先進(jìn)電池材料及電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、長沙市（其力）先進(jìn)儲能材料產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心、長沙先進(jìn)儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈辦公室承辦，設(shè)置了新能源汽車展區(qū)、電池展區(qū)、電池材料和設(shè)備展區(qū)等共2萬平方米，參展企業(yè)近200家。

在今年，ABEC依舊深度聚焦技術(shù)與市場，共分為6個分論壇展開主題演講，其中三個分論壇重點分析電池與新能源汽車市場應(yīng)用，另外三個分論壇主要探討無鈷電池、固態(tài)電池、燃料電池等電池新技術(shù)。

當(dāng)前，湖南省新材料總量規(guī)模位居全國第一方陣，產(chǎn)業(yè)體系基本形成，技術(shù)創(chuàng)新實力強勁，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正不斷優(yōu)化，走出去的步伐也在加快，特別是先進(jìn)電池材料的優(yōu)勢地位日益凸顯。同時，以長沙為中心，湖南省共有新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)12家。

寧鄉(xiāng)高新區(qū)是湖南省儲能材料特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，作為湖南湘江新區(qū)發(fā)展新能源新材料產(chǎn)業(yè)的主陣地，目前已形成了從上游正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液到電芯及PACK，再到終端應(yīng)用及電池回收利用的綠色循環(huán)完整產(chǎn)業(yè)鏈，聚集了一批包括比亞迪、杉杉能源、邦普循環(huán)、中科星城、中鋰新材、博信新能源、航盛新能源等在內(nèi)的行業(yè)龍頭企業(yè)，產(chǎn)值已經(jīng)突破百億，集聚效應(yīng)加速形成。

“賦能湖南，助力長沙，投資寧鄉(xiāng)！”電池“達(dá)沃斯”組委會秘書長、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教表示，“寧鄉(xiāng)作為湘江新區(qū)西核心區(qū)的主體，正穩(wěn)步走在高速發(fā)展的前沿。”

此次在寧鄉(xiāng)舉行的論壇和展會，是湖南省甚至是國內(nèi)本年度電池新能源行業(yè)最大規(guī)模的活動之一。而論壇和展會上促成的企業(yè)合作，也將為寧鄉(xiāng)高新區(qū)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展注入新活力，促進(jìn)湖南省先進(jìn)儲能材料、動力電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)實現(xiàn)更大的突破，助力湖南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁上新臺階。

在市場方面，中國電池新能源市場先發(fā)優(yōu)勢明顯。就在前不久，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從培育期進(jìn)入發(fā)展期，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。國內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計超過了2萬億元，日益成為發(fā)展的新動能。新能源市場成交量連續(xù)5年位居全球第一，累計推廣量超過了480萬輛，占全球的一半以上。

在產(chǎn)業(yè)大變革下，自主品牌的生存壓力也日益增大：長期使用消費需求與安全事故頻繁發(fā)生的矛盾、政策扶持力度加大與投資下降的矛盾、總產(chǎn)能過剩與高端產(chǎn)能不足的矛盾、經(jīng)營成本上升與營業(yè)收入減少的矛盾、資金壓力增大與融資困難的矛盾、創(chuàng)新商業(yè)模式出現(xiàn)與盈利模式難以尋找的矛盾、產(chǎn)品向高端化轉(zhuǎn)型與向三四線城市消費渠道下沉的矛盾等等。對此，于清教在論壇上呼吁：“電池新能源健康生態(tài)鏈的構(gòu)建勢在必行！”

“后疫情時代，后補貼時代，中國作為能源大國，向綠色轉(zhuǎn)型的信號愈發(fā)明確，電池新能源行業(yè)的發(fā)展前景也愈加明朗。我們相信，盡管前路曲折充滿挑戰(zhàn)，但電池新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展也將帶來全新機遇，我們共同為之奮斗的事業(yè)——綠色能源事業(yè)終將迎來蓬勃生機，永續(xù)發(fā)展?！?電池“達(dá)沃斯”組委會副秘書長耿茜茜總結(jié)說。