如果它能達(dá)到現(xiàn)在鋰電池的消耗量,一年光是中國的市場用量就會達(dá)到5-7萬噸五氧化二釩(的量)。

    在儲能電池領(lǐng)域,全釩液流電池憑在制造、使用和廢棄方面均不產(chǎn)生有害物質(zhì),所以是一種綠色環(huán)保蓄電池。在常溫下可安全使用,電解液和電池使用壽命很長,制造成本較低,可用于可再生能源并網(wǎng)、智能微電網(wǎng)、電動汽車充電站、孤島、綠色建筑、通訊等領(lǐng)域,作為大廈、機場、程控交換站的備用電源,太陽能、風(fēng)力發(fā)電等發(fā)電系統(tǒng)的儲能裝置;還可為潛艇、遠(yuǎn)洋輪船提供電力,具有廣闊市場前景。

  近日,大連融科儲能技術(shù)有限公司與鞍山榮信簽訂的釩電池供貨合同為國電和風(fēng)北鎮(zhèn)儲能項目提供2兆瓦和4兆瓦的全釩液流電池儲能系統(tǒng)。該釩電池系統(tǒng)的提供將用于實現(xiàn)風(fēng)電場的跟蹤計劃發(fā)電、平滑風(fēng)電功率輸出、進而提升風(fēng)力發(fā)電介入電網(wǎng)的能力,提高風(fēng)電發(fā)電在電網(wǎng)中的綜合利用率。

  近二十年來,釩的應(yīng)用擴展發(fā)生過兩次較大的變化,一是在2008年“512”大地震后人們意識到高強度鋼材在延長避難時間、保護生命方面的重要作用。在鋼中加入百分之幾的釩氮合金,就能使鋼的彈性、強度大增,抗磨損和抗爆裂性極好,既耐高溫又抗奇寒,有金屬“維生素”之稱。此后,住建部發(fā)出通知要求逐漸淘汰低強度鋼筋并推廣使用高強度鋼筋。這一政策要求將大幅提高釩系合金的消耗量。

  另一次是釩電池的推出擴大了電池儲能技術(shù),鑒于中國在釩電池的研究和應(yīng)用在全球處于領(lǐng)先地位,2014年 由我國科學(xué)家成立釩電池標(biāo)準(zhǔn)化委員會,這將促進我國釩電池的推廣應(yīng)用。據(jù)國內(nèi)重要釩企業(yè)負(fù)責(zé)人表示:如果它能達(dá)到現(xiàn)在鋰電池的消耗量,一年光是中國的市場用量就會達(dá)到5-7萬噸五氧化二釩(的量)。

  今年3月21日,五氧化二釩泛亞有色金屬交易所上市交易,成為廣大投資者的投資品種之一,并受到投資者青睞。隨著釩在鋼鐵和新能源等領(lǐng)域的應(yīng)用得到推廣,釩的投資價值也將更加凸顯,其金融屬性將在泛亞平臺上得到更好體現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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