夏秋之交的九月，二十國集團（G20）領(lǐng)導(dǎo)人杭州峰會在浙江杭州舉行。中美兩國于3日先后向聯(lián)合國交存的《巴黎協(xié)定》批準文書，讓世界再次矚目“清潔能源發(fā)展”。

G20杭州峰會前，一批全新的純電動灑水車、道路清掃車開進了杭州的城區(qū)大街，近百輛“綠水青山”的純電動公交車已在杭州交付運行。G20杭州峰會上，與會嘉賓從踏進杭州，登上純電動接駁車那刻開始，便與“綠色新能源”結(jié)緣。

中新社記者了解到，此次峰會期間，從接待、安保到警戒、物流，大多采用新能源車。在這些新能源車中，“浙江制造”顯露山水。

浙江吉利控股集團作為浙江制造業(yè)品牌的代表，在本次峰會期間，共為杭州市政府和G20杭州峰會組委會交付了330輛工作用車。

“我們在杭州、寧波、哥德堡和考文垂設(shè)立了四大研發(fā)中心，在生產(chǎn)制造上引進國際一流的設(shè)備和全新制造工藝，采用全球同步的生產(chǎn)標準行業(yè)質(zhì)量控制體系，并致力發(fā)展新能源汽車?！闭憬毓杉瘓F總裁安聰慧表示，吉利多年來堅持的“工匠精神”，讓其得以在這場盛會中向世界展示“浙江制造”的風(fēng)采。

根據(jù)吉利的戰(zhàn)略，今后將純電動、插電式混合動力以及油電混動三種技術(shù)路線并舉，目標是至2020年新能源汽車銷量占到總銷量的90%，屆時吉利將從現(xiàn)在的燃油車公司變身成為一家新能源汽車公司。

除了吉利，又一批浙江企業(yè)——浙江時空電動汽車股份有限公司攜手東風(fēng)汽車為G20杭州峰會的綠色出行助力，將80輛純電動汽車交付給杭州市交通局G20杭州峰會保障辦公室；浙江寶騏汽車用具有智能化、節(jié)能環(huán)保、高科技等特點純電動的物流車為峰會全程提供物流服務(wù)；浙江春風(fēng)動力股份有限公司自主研發(fā)的春風(fēng)摩托車，成為峰會國賓護衛(wèi)的座駕……

此外，記者了解到，為倡導(dǎo)G20綠色環(huán)保出行的理念，杭州已累計投入2.2萬輛新能源汽車，現(xiàn)在環(huán)西湖和市中心開的公交車，大都已換成了純電動大巴。

從新能源車、充電樁、純電動大巴，到深受市民和游客喜愛的“小紅車”……在“G20杭州時刻”，“浙江制造”用“綠色、創(chuàng)新、科技”向世界綻放風(fēng)采。

不得不承認，在日益膨脹的用車需求和嚴苛排放標準的雙重夾擊下，現(xiàn)下世界各國都在尋求化石能源的替代方案，中國也在行動。

據(jù)介紹，在一系列政策支持下，中國新能源汽車業(yè)從小到大，產(chǎn)銷量從2009年不足500輛，到2015年達到30萬輛，2016年繼續(xù)保持快速增長勢頭，1-7月銷量已經(jīng)達到20.7萬輛，比上年同期增長122.8%，中國已成為全球最大的新能源汽車的生產(chǎn)和消費國。

而浙江，作為一直走在中國“新能源汽車”發(fā)展前列的省份，在2016年8月22日公布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，明確設(shè)立財政專項資金，支持新能源汽車發(fā)展，其在政府部門新采購的車輛中占比不低于50%。

持續(xù)加力的利好政策，促進著新能源汽車的發(fā)展，更刺激著浙江車企的腎上腺。G20下新能源車產(chǎn)業(yè)大潮中“浙江制造”的出色表現(xiàn)，無疑是推動世界綠色出行革命的一場“洪荒之力”。