在智能化方面，安凱“e控”系統(tǒng)堪稱(chēng)“客車(chē)智慧專(zhuān)家”，其配備的智能檢測(cè)、診斷系統(tǒng)一舉為客戶(hù)解決了維修保養(yǎng)方面的諸多困難。該系統(tǒng)融合了安凱研發(fā)工程師多年的現(xiàn)場(chǎng)診斷經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合4核處理器的強(qiáng)大運(yùn)算能力，可以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)故障進(jìn)行專(zhuān)家診斷，直達(dá)故障根源。通過(guò)e控的無(wú)線(xiàn)wifi熱點(diǎn)分享功能，可以通過(guò)“云”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)整車(chē)進(jìn)行監(jiān)管和保護(hù)，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，專(zhuān)業(yè)人員可實(shí)施遠(yuǎn)程診斷，也可現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)wifi連接系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定、分析以及系統(tǒng)軟件的更新和下載。

展望新未來(lái) 安凱e控開(kāi)啟新能源客車(chē)e時(shí)代

安凱“e控”系統(tǒng)目前已正式應(yīng)用于安凱第五代純電動(dòng)客車(chē)上，卓越的性能配合第五代車(chē)全鋁車(chē)身，使其可在動(dòng)力電池最優(yōu)工況下勻速續(xù)駛里程達(dá)到500公里以上。即使在公交工況上，續(xù)駛里程仍可達(dá)到350公里以上。相比上一代電動(dòng)客車(chē)，整車(chē)?yán)m(xù)航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統(tǒng)車(chē)相比，搭載“e控”的純電動(dòng)客車(chē)全年可節(jié)省18萬(wàn)元以上，減少二氧化碳排放95噸，可謂國(guó)內(nèi)目前綜合性能指標(biāo)最高、續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)客車(chē)，真正解決了公交公司對(duì)純電動(dòng)客車(chē)全工況的運(yùn)營(yíng)要求。安凱第五代純電動(dòng)車(chē)在本次活動(dòng)上已經(jīng)正式下線(xiàn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)就會(huì)正式推向市場(chǎng)，成為2014中國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)的明星。

中國(guó)已經(jīng)連續(xù)四年成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，建成世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)要以信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命和科技革命，即以信息化技術(shù)帶動(dòng)和提升傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。安凱“e控”系統(tǒng)代表了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的深度融合的正確方向，是中國(guó)客車(chē)企業(yè)把握機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的靚麗一筆，開(kāi)啟了中國(guó)新能源客車(chē)e時(shí)代。