從行業(yè)趨勢分析,受新能源汽車高速增長的持續(xù)帶動,鋰產(chǎn)品市場需求也呈積極增長態(tài)勢,產(chǎn)品價格也通過動力電池-正極材料-鋰化工產(chǎn)品-鋰精礦這個產(chǎn)業(yè)鏈層層傳導,初步判斷下半年碳酸鋰會延續(xù)穩(wěn)步上升趨勢。

新能源汽車產(chǎn)銷雙增 機構(gòu)扎堆調(diào)研鋰電股

  新能源汽車迎爆發(fā)性增長

  產(chǎn)量銷量7月:2.04萬輛,同比增長2.5倍1-7月累計:9.89萬輛,同比增長3倍7月:16884輛同比增長3.3倍

  8月20日,來自工信部的最新數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車7月產(chǎn)量同比增長2.5倍,達到2.04萬輛。業(yè)內(nèi)預計,隨著新能源汽車銷量的不斷釋放,動力鋰電池將迎擴產(chǎn)爆發(fā)期。在業(yè)績具有確定性的背景下,鋰電池概念股獲得了機構(gòu)青睞,就在上周,5家鋰電池板塊的上市公司獲得了機構(gòu)的調(diào)研。

  7月新能源汽車銷量同比增3.3倍

  工信部最新數(shù)據(jù)顯示,7月我國新能源汽車生產(chǎn)2.04萬輛,同比增長2.5倍;1-7月,新能源汽車累計生產(chǎn)9.89萬輛,同比增長3倍。而從銷量來看,據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,7月我國新能源汽車銷售16884輛,同比增長3.3倍。全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹表示,與之前相比,從7月新能源乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,呈現(xiàn)出了銷量增長較猛的特點,8月市場規(guī)模會進一步突破。

  政策層面也為新能源汽車的銷售帶來利好。去年7月,《政府機關及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》推出。方案要求,2014年至2016年,中央國家機關以及納入財政部、科技部、工信部、發(fā)改委備案范圍的新能源汽車推廣應用城市的政府機關及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。今年5月,國務院發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃,特別提出2020年,我國自主品牌新能源汽車產(chǎn)銷量突破100萬輛,未來新能源汽車產(chǎn)銷量仍將有很大的上漲空間。

  上游資源持續(xù)漲價布局首選天齊鋰業(yè)

  近日,天齊鋰業(yè)在投資者互動平臺上表示,從行業(yè)趨勢分析,受新能源汽車高速增長的持續(xù)帶動,鋰產(chǎn)品市場需求也呈積極增長態(tài)勢,產(chǎn)品價格也通過動力電池-正極材料-鋰化工產(chǎn)品-鋰精礦這個產(chǎn)業(yè)鏈層層傳導,初步判斷下半年碳酸鋰會延續(xù)穩(wěn)步上升趨勢。

  作為動力鋰電池的上游原材料,碳酸鋰的價格自去年10月起就出現(xiàn)連續(xù)上漲。目前,電池級碳酸鋰的價格已創(chuàng)出自2008年以來的新高,漲幅接近30%,預計2015年下半年,碳酸鋰的漲幅在10%-15%左右。

  安信證券預測,隨著新能源汽車整車企業(yè)訂單不斷增加,動力電池將會呈現(xiàn)供不應求的局面,動力電池企業(yè)也將會紛紛加快產(chǎn)能建設。

  投資標的方面,華泰證券表示,上游原材料價格有望持續(xù)上漲,推升企業(yè)資源價值重估。首選將最為受益、具有行業(yè)定價權(quán)、業(yè)績彈性最大的天齊鋰業(yè)。此外也可以關注具有鋰資源,隨價格上漲有望面臨資源價值重估的路翔股份、西藏礦業(yè)、雅化集團。

  在業(yè)績具有確定性的背景下,鋰電池概念股受到了機構(gòu)的關注。截至8月16日,上周共有56家公司獲機構(gòu)調(diào)研,其中鋰電池板塊公司有5家,包括先導股份、拓邦股份、新宙邦、南洋科技和橫店東磁。據(jù)統(tǒng)計,這5只個股自7月9日反彈以來平均累計漲幅逾60%,上周平均上漲5.2%,超過該板塊4.83%的整體漲幅。其中,先導股份在8月12日獲38家機構(gòu)扎堆調(diào)研,私募占到了半數(shù)以上。

[責任編輯:陳語]

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