能量回饋式電動車汽車制動防抱死系統(tǒng)能夠提高續(xù)航里程10%-20%，未來有望在新能源汽車標(biāo)配，其市場空間廣闊。

近日，科技部高技術(shù)中心組織專家，對“能量回饋式電動汽車制動防抱死系統(tǒng)研究與開發(fā)”課題進(jìn)行了驗(yàn)收。該課題由亞太機(jī)電股份有限公司與清華大學(xué)聯(lián)合開發(fā)，也是國家863計(jì)劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“電動汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成（一期）”重大項(xiàng)目之一。

據(jù)悉，該課題成果將在北汽、奇瑞、福田、上汽等多種新能源車型上進(jìn)行裝車試驗(yàn)，市場分析人士認(rèn)為，能量回饋式電動車汽車制動防抱死系統(tǒng)能夠提高續(xù)航里程10%-20%，未來有望在新能源汽車標(biāo)配，其市場空間廣闊。上述項(xiàng)目亞太股份不僅填補(bǔ)了國內(nèi)該項(xiàng)技術(shù)空白，而且實(shí)現(xiàn)我國新能源汽車零部件關(guān)鍵技術(shù)的重大突破。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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