中國移動最大規(guī)模的T D -L T E基站設(shè)備招標(biāo)本周一(7月16日)上午開揭商務(wù)標(biāo)。剛被諾基亞收入囊中的諾基亞西門子(以下簡稱“諾西”)爆出最低價,讓一貫以“價格屠夫”聞名的中興、華為

中國移動最大規(guī)模的T D -L T E基站設(shè)備招標(biāo)本周一(7月16日)上午開揭商務(wù)標(biāo)。剛被諾基亞收入囊中的諾基亞西門子(以下簡稱“諾西”)爆出最低價,讓一貫以“價格屠夫”聞名的中興、華為亦自愧弗如。

據(jù)中國移動發(fā)出的T D - LT E無線主設(shè)備招標(biāo)公告,此次集采涉及全國31個省市,采購規(guī)模約為20 .7萬個基站,共計55萬載扇,主設(shè)備投資規(guī)模超過200億元。華為、中興、愛立信、諾基亞西門子等9家中外設(shè)備巨頭參與其中。

據(jù)悉,報價最低的是諾西,單載扇報價僅為3.35萬元;華為和中興報價單載扇均為3 .5萬元左右;上海貝爾和大唐報價則大約為單載扇4萬元左右;烽火、普天和新郵通的價格在4萬到4.5萬之間;愛立信報價最高,其單載扇硬件報價達(dá)6.37萬元,遠(yuǎn)超過其他主流設(shè)備廠商,報價是最低的諾西的近一倍。

在中國移動T D - LT E一二期13個城市T D -LT E試驗網(wǎng)招標(biāo)中,國產(chǎn)陣營份額高達(dá)70%,引發(fā)了愛立信、諾西、阿爾卡特朗訊等國際廠商的不滿。消息人士透露,愛立信、諾西等計劃通過讓歐盟放棄對中國光伏產(chǎn)業(yè)的雙反調(diào)查來保證自己的份額,并與中國移動溝通時提出明確的份額意愿,因此如何平衡各方利益也考量著中移動的智慧。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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