在提到當(dāng)前受鋰電池成本制約，目前電動(dòng)交通工具依然束縛在高端市場(chǎng)的時(shí)候，Straubel表示鋰離子電池的成本正逐年下降，且下調(diào)的速度要比消費(fèi)者所預(yù)期的時(shí)間更快。
近日在舊金山舉行的太陽(yáng)能峰會(huì)上特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel表示鋰離子電池的成本在未來(lái)10年將直線下降，從而在全球范圍內(nèi)引發(fā)一場(chǎng)關(guān)于能源和交通運(yùn)輸?shù)墓I(yè)革命。Straubel預(yù)言除航空以外的所有交通工具都將使用電池作為能源，由太陽(yáng)能和電池的高效組合而成的更先進(jìn)的電力系統(tǒng)。
在提到當(dāng)前受鋰電池成本制約，目前電動(dòng)交通工具依然束縛在高端市場(chǎng)的時(shí)候，Straubel表示鋰離子電池的成本正逐年下降，且下調(diào)的速度要比消費(fèi)者所預(yù)期的時(shí)間更快。此外他還預(yù)測(cè)在鋰電池進(jìn)入消費(fèi)層級(jí)之后，在交通工具上的運(yùn)行成本要低于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力，說(shuō)道：“一旦我們進(jìn)入電池時(shí)代就不會(huì)走回頭路。我非常堅(jiān)信在未來(lái)10年會(huì)發(fā)生這樣的轉(zhuǎn)變?！?/p>
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