創(chuàng)新再啟程“e控”系統(tǒng)引領(lǐng)新能源客車(chē)智能大屏?xí)r代 作為國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)公交線路的服務(wù)商,安凱客車(chē)對(duì)新能源客車(chē)已經(jīng)由最初的探索性技術(shù)研究,發(fā)展

  創(chuàng)新再啟程“e控”系統(tǒng)引領(lǐng)新能源客車(chē)智能大屏?xí)r代

  作為國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)公交線路的服務(wù)商,安凱客車(chē)對(duì)新能源客車(chē)已經(jīng)由最初的探索性技術(shù)研究,發(fā)展到目前為止共換代升級(jí)了五代新能源客車(chē)產(chǎn)品。據(jù)悉,安凱客車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)建成年產(chǎn)6000輛的新能源客車(chē)生產(chǎn)線和國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心。當(dāng)前,安凱所推出的第五代純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品,配裝最新研發(fā)的e控系統(tǒng),將會(huì)為社會(huì)和用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

  安凱“e控”系統(tǒng)是安凱獨(dú)立開(kāi)發(fā)的新能源客車(chē)專用智能管理系統(tǒng),將信息技術(shù)和新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行有機(jī)融合,首次使用全新開(kāi)發(fā)的12英寸大屏幕智能控制及顯示終端,將傳統(tǒng)機(jī)械開(kāi)關(guān)和操控模式融合至12寸液晶觸摸屏中,可通過(guò)觸摸屏對(duì)客車(chē)進(jìn)行各類(lèi)操作,具備操控人性化,安全多級(jí)化和功能智能化三大優(yōu)勢(shì)??蛙?chē)駕駛員通過(guò)“e控”系統(tǒng)彈指之間即可完成對(duì)車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控和信息查詢等各項(xiàng)專業(yè)操作,讓駕駛新能源客車(chē)成為一種極致的科技體驗(yàn)。

  安凱第五代純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品,擁有“全鋁車(chē)身”、“碰撞安全檢測(cè)模塊”、“三元材料動(dòng)力電池”等多項(xiàng)突破性科技成就,擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和出色的動(dòng)力性能,該產(chǎn)品在公交工況下,續(xù)駛里程仍可達(dá)到350公里以上,在理想工況下,續(xù)駛里程將達(dá)到500公里以上。相比上一代電動(dòng)客車(chē),整車(chē)?yán)m(xù)航里程提升30%,百公里電耗僅有90kWh,綜合能耗降低10%以上,是目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中續(xù)駛里程最高,能耗最低的電動(dòng)客車(chē)。與傳統(tǒng)車(chē)相比,搭載“e控”的純電動(dòng)客車(chē)全年可節(jié)省18萬(wàn)元以上車(chē)輛使用費(fèi)用,減少二氧化碳排放95噸,是國(guó)內(nèi)目前綜合性能指標(biāo)最高的純電動(dòng)客車(chē)。

  當(dāng)前世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,石墨烯電池、鋁空氣電池、無(wú)線充電技術(shù)、輪軸電機(jī)技術(shù)等一批領(lǐng)先科技不斷涌現(xiàn),以特斯拉為代表的新能源汽車(chē)品牌快速發(fā)展,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)絕對(duì)沒(méi)有到了放馬南山的時(shí)候。堅(jiān)持自主創(chuàng)新的安凱新能源客車(chē),站在中國(guó)新能源汽車(chē)新里程的起點(diǎn)上,將再次啟程。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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