中國電池雜志-中國電池網9月26日訊(趙卓然 北京報道) 從2013年中國(宜春)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇組委會獲悉,確認并出席本次高峰論壇的法國雷諾汽車相關負責人表示,在中國參加

中國電池雜志-中國電池網9月26日訊(趙卓然 北京報道)從2013年中國(宜春)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇組委會獲悉,確認并出席本次高峰論壇的法國雷諾汽車相關負責人表示,在中國參加鋰電“達沃斯”(ABEC 2013)期間將在北京、天津等地進行商務考察,先期了解并尋求雷諾電動汽車在中國的合作伙伴,尤其是鋰離子動力電池的合作、采購事宜。

據ABEC 2013組委會副秘書長、真鋰研究駐歐洲代表張曉雨介紹,法國雷諾(Renault)是全球汽車巨頭之一,世界500強之一,為日產汽車(Nissan)的控股股東,與日產交叉持股而結成雷諾-日產聯(lián)盟。雷諾是目前歐洲最大的電動汽車廠商。特別是中國的新能源車補貼新政下發(fā)后,雷諾-日產高層高度關注中國電動汽車市場發(fā)展,而尋求與中國動力電池廠商的合作也迫在眉睫。

雷諾-日產聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩在2013法蘭克福車展上表達了對未來電動汽車的樂觀信心,他再次強調雷諾-日產2020年的銷售目標是150萬輛電動汽車。目前歐洲的電動汽車銷量低于預期,戈恩認為隨著經濟形勢慢慢好轉,電動汽車市場前景光明。戈恩表示,雷諾-日產聯(lián)盟將繼續(xù)在電動汽車領域扮演領軍者,在不太遙遠的未來,雷諾電動汽車能夠占據歐洲汽車市場10%的份額。雷諾-日產聯(lián)盟無意失去其在電動汽車領域排名第一的寶座,并會盡一切力量保持領先。

ABEC 2013組委會秘書長、中國電池網創(chuàng)始人于清教表示,借論壇推動各國間、各企業(yè)間的交流、合作、聯(lián)盟也是本次論壇的宗旨之一,在宜春也將舉辦江西省(宜春)鋰電新能源產業(yè)合作推進會,充分利用宜春市獨特的鋰礦資源和產業(yè)基礎,聚焦鋰電新能源產業(yè),搭建對外合作平臺,推進深度戰(zhàn)略合作,提升“亞洲鋰都”——宜春的鋰電新能源產業(yè)品牌和形象。于清教表示,包括雷諾、立陶宛電動等一些汽車制造商對加強與中國鋰電池制造商的戰(zhàn)略合作將有進一步的動作,論壇正是優(yōu)勢資源的平臺,充滿了機會。

[責任編輯:肖何]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信