鴻海集團已通過旗下面板廠群創(chuàng)光電,向特斯拉供應17寸車用面板,初期以特斯拉的Model S車型為主,后期會陸續(xù)供應特斯拉新車型。

富士康代工特斯拉 將降低電池等技術的成本

9月3日,臺灣鴻海集團董事長郭臺銘在山西某論壇對外表達了富士康希望進軍電動汽車產(chǎn)業(yè)的信號。

正當外界對郭臺銘進軍汽車產(chǎn)業(yè)真實度爭論不斷時,9月14日,接近科技部的消息人士向寰球汽車新聞中心爆料:“郭臺銘已與科技部部長萬鋼在太原會面,雙方談論的主要內(nèi)容則是關于富士康未來代工美國電動汽車公司特斯拉產(chǎn)品等細節(jié)。

為了印證上述內(nèi)容的真實性,記者通過多方信息搜集后得知,萬鋼部長與郭臺銘確實曾在今年有過會面,萬鋼部長也在某場合對該事件進行了簡要說明。

2014年7月中旬,在沈陽舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)Top Ten內(nèi)部閉門高層會議期間,萬鋼向與會汽車代表透露了“郭臺銘曾多次要求與其見面”的消息。“郭臺銘主要向我介紹富士康未來如何代工特斯拉”,萬鋼透露,“其中重點提到了如何降低特斯拉電池成本等新能源汽車關鍵技術。”

郭臺銘與萬鋼談話內(nèi)容,不僅徹底驗證了未來富士康進軍汽車產(chǎn)業(yè)的信息屬實,而且首次有依據(jù)的證實了富士康將代工特斯拉的消息。

據(jù)媒體報道,2014年2月,郭臺銘曾透露已與美國特斯拉電動汽車CEO穆斯克私下見面。而在此之前,鴻海集團已是特斯拉車用面板供貨商。

上文知情者介紹,鴻海集團已通過旗下面板廠“群創(chuàng)光電”,向特斯拉供應17寸車用面板,初期以特斯拉的Model S車型為主,后期會陸續(xù)供應特斯拉新車型。

資料顯示,群創(chuàng)光電2012年起成為全球第二大車用面板廠商。郭臺銘此前透露,鴻海不排除到美國建立10代線面板廠的可能,目前美國很多州都在爭取鴻海前往設廠,據(jù)傳這一計劃也是為了配合特斯拉的需求。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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