這是國內(nèi)迄今為止就電動(dòng)車商業(yè)運(yùn)行模式首次深入討論并積極付諸實(shí)施的會(huì)議,主辦者稱“民間版”的電車人聯(lián)合會(huì)同期成立并為行業(yè)咨詢策劃服務(wù)。

電動(dòng)汽車技術(shù)眾籌及商業(yè)策劃研討會(huì)在杭州召開

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)6月28日訊(于清教  杭州報(bào)道由電車人聯(lián)合會(huì)主辦、杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司承辦的“電動(dòng)汽車技術(shù)眾籌及商業(yè)策劃研討會(huì)”28日在杭州西溪度假酒店召開,來自全國各地的三十多家小型電動(dòng)車、鋰電池、電機(jī)、電控等主流企業(yè)董事長/總經(jīng)理出席,清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車工程中心馬前程老師主持,中國電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)應(yīng)邀出席。

會(huì)上,與會(huì)代表就“我們要做一款什么樣的車”、“前景預(yù)測和市場分析”、“如何合作和發(fā)展”等話題展開激烈討論,浙江綠野、濟(jì)南云豹、南京嘉遠(yuǎn)、常州武起常樂電機(jī)、常州電時(shí)電動(dòng)汽車、沃城集團(tuán)、山東唐駿、蘇州達(dá)思靈新能源科技、合肥凱利、杭州協(xié)能、杭州富特、山東國恒、上海勵(lì)潤復(fù)合材料、上??ū?、鄭州金相機(jī)電、浙江立通、蘇州力久、安徽旗翔、深圳航盛、欣旺達(dá)、河南環(huán)宇賽爾、波士頓電池等負(fù)責(zé)人踴躍發(fā)言并提出建設(shè)性建議。

據(jù)悉,這是國內(nèi)迄今為止就電動(dòng)車商業(yè)運(yùn)行模式首次深入討論并積極付諸實(shí)施的會(huì)議,主辦者稱“民間版”的電車人聯(lián)合會(huì)同期成立并為行業(yè)提供咨詢、策劃及服務(wù)。

電動(dòng)汽車技術(shù)眾籌及商業(yè)策劃研討會(huì)在杭州召開

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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