近日,工信部公布第372批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,其中包括兩款搭載鈉離子電池的車型,分別為江鈴汽車與孚能科技共同合作的車型——羿馳牌玉兔;另一款是奇瑞汽車與寧德時(shí)代合作的車型——奇瑞牌QQ冰淇淋。

兩款搭載鈉離子電池新車獲工信部公示,孰能率先量產(chǎn)裝車?

近日,工信部公布第372批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(簡稱:產(chǎn)品公告),其中包括兩款搭載鈉離子電池的車型,分別為江鈴汽車(000550)與孚能科技(688567)共同合作的車型——羿馳牌玉兔;另一款是奇瑞汽車與寧德時(shí)代(300750)合作的車型——奇瑞牌QQ冰淇淋。

兩款搭載鈉離子電池新車獲工信部公示,孰能率先量產(chǎn)裝車?

公示信息顯示,江鈴新能源搭載鈉電池車型為A0級(jí)純電動(dòng)轎車,該車型的最高時(shí)速為100公里,鈉離子電池來自孚能科技;奇瑞新能源搭載鈉電池車型為A00級(jí)純電動(dòng)轎車,最高時(shí)速同樣為100公里,鈉離子電池來自寧德時(shí)代。

據(jù)悉,羿馳牌玉兔車型鈉電池供應(yīng)商——孚能科技主要從事新能源車用鋰離子動(dòng)力電池及整車電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,聚焦三元?jiǎng)恿﹄姵氐碾娦尽⒛=M和電池包。公司正在規(guī)劃研發(fā)應(yīng)用于儲(chǔ)能和汽車動(dòng)力領(lǐng)域的磷酸鐵鋰方形電池,和應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)型汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域的鈉離子電池產(chǎn)品。

孚能科技動(dòng)力電池產(chǎn)品具有能量密度高、安全性能好、循環(huán)壽命長、充電速度快、溫度適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。公司的產(chǎn)品覆蓋單側(cè)極耳、雙側(cè)極耳、多極耳、全極耳設(shè)計(jì)等多個(gè)產(chǎn)品類型,可以最大程度的滿足整車企業(yè)車輛設(shè)計(jì)的靈活性。同時(shí)公司正在規(guī)劃研發(fā)應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的磷酸鐵鋰方形電池。

鈉電池方面,孚能科技上車量產(chǎn)步伐提速。2022年12月,孚能科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司鈉離子電池產(chǎn)品已處于集中送樣階段,產(chǎn)品已滿足A0級(jí)車需求。公司計(jì)劃2023年全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標(biāo)2024年滿足A級(jí)車的需求。公司擬根據(jù)客戶需求和研發(fā)進(jìn)度將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能轉(zhuǎn)為鈉電池產(chǎn)能。

今年2月28日,孚能科技發(fā)布公告,公司收到江鈴集團(tuán)的“EV3鈉電池定點(diǎn)函”(以下簡稱“定點(diǎn)函”)。定點(diǎn)函顯示,客戶將向公司采購鈉離子電池包總成,并要求公司在2023年6月30日前啟動(dòng)量產(chǎn)。

近日,孚能科技表示,公司已公告與江鈴集團(tuán)的鈉電合作,預(yù)計(jì)在今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并在積極對(duì)接國內(nèi)知名A00級(jí)整車客戶及其他兩輪車客戶。

兩款搭載鈉離子電池新車獲工信部公示,孰能率先量產(chǎn)裝車?

此外,電池網(wǎng)注意到,此次工信部公示的奇瑞牌QQ冰淇淋車型鈉電池供應(yīng)商——寧德時(shí)代也加緊在該領(lǐng)域的布局。

寧德時(shí)代從事動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)及前瞻性研發(fā)布局。目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無鈷電池、全固態(tài)、無稀有金屬電池等電池技術(shù)布局。

鈉電池方面,寧德時(shí)代在2022年業(yè)績說明會(huì)上表示,公司鈉離子電池2023年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,同時(shí)將持續(xù)升級(jí)產(chǎn)品性能。公司已發(fā)布的第一代鈉離子電池既可應(yīng)用于各種交通電動(dòng)化場(chǎng)景(包括二輪車),尤其在高寒地區(qū)具有突出優(yōu)勢(shì),又可靈活適配儲(chǔ)能領(lǐng)域全場(chǎng)景的應(yīng)用需求。同時(shí),公司開發(fā)AB電池系統(tǒng)解決方案,將鈉離子與鋰離子混搭,既彌補(bǔ)了鈉離子電池現(xiàn)階段能量密度短板也發(fā)揮出它高功率、低溫性能好的優(yōu)勢(shì),拓展更多應(yīng)用場(chǎng)景。

4月16日,寧德時(shí)代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型。奇瑞和寧德時(shí)代還聯(lián)合發(fā)布了電池品牌——ENER-Q,雙方致力打造覆蓋純電、插混、增程全動(dòng)力類型,適配C端和B端全應(yīng)用場(chǎng)景,涵蓋鈉電池、M3P、磷酸鐵鋰及三元鋰等全材料體系電池系統(tǒng)。

電池網(wǎng)從寧德時(shí)代獲悉,公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入倒計(jì)時(shí),搭載鈉電池的新能源汽車出現(xiàn)在產(chǎn)品公告目錄中,獲批生產(chǎn),兩款車型電池供應(yīng)商也均計(jì)劃今年量產(chǎn),最終孰能率先量產(chǎn)裝車讓我們拭目以待!

[責(zé)任編輯:張倩]

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