【本網(wǎng)訊】中國(guó)電池網(wǎng)-中國(guó)電池雜志發(fā)自上海報(bào)道 借中國(guó)電池網(wǎng)上海代表處(籌備)之際,中國(guó)電池網(wǎng)CEO于清教昨晚在上海與行業(yè)內(nèi)投資人、券商機(jī)構(gòu)、中日產(chǎn)業(yè)基金等業(yè)內(nèi)人士就鋰電池行業(yè)

【本網(wǎng)訊】中國(guó)電池網(wǎng)-中國(guó)電池雜志發(fā)自上海報(bào)道 借中國(guó)電池網(wǎng)上海代表處成立之際,中國(guó)電池網(wǎng)CEO于清教昨晚(6日)在上海與行業(yè)內(nèi)投資人、券商機(jī)構(gòu)、中日產(chǎn)業(yè)基金等業(yè)內(nèi)人士就鋰電池行業(yè)發(fā)展面臨的三大瓶頸深入分析,大家一致認(rèn)為,在洶涌投資潮流過(guò)后,鋰電池行業(yè)面臨產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)、品牌三大瓶頸:中高端四大材料中核心技術(shù)受制于日韓美現(xiàn)象嚴(yán)重,低端重復(fù)產(chǎn)能建設(shè)嚴(yán)重過(guò)剩,下一步將面臨殘酷的淘汰賽,加上IPO套現(xiàn)退出之路被封,很多投機(jī)者將面臨虧損出局的尷尬境地。

于清教分析認(rèn)為,在產(chǎn)品品質(zhì)層面,電池仍在延續(xù)家電、電子等行業(yè)的初始加工組裝階段,“山寨”現(xiàn)象泛濫,未來(lái)如果新能源汽車(chē)(純電動(dòng)車(chē))市場(chǎng)上量將面臨不容回避的質(zhì)量召回隱患?!白鳛橹虚g工業(yè)品,電池行業(yè)缺乏品牌意識(shí),缺乏來(lái)自于技術(shù)和品質(zhì)層面的品牌溢價(jià)能力,價(jià)格戰(zhàn)肉搏,殺敵一千自傷八百,不利于行業(yè)的健康發(fā)展,而且由于價(jià)格戰(zhàn)盛行導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量、消費(fèi)口碑下滑。產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺乏,而且缺乏有效的行業(yè)監(jiān)管和準(zhǔn)入門(mén)檻等機(jī)制,導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展混亂,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),這些現(xiàn)象應(yīng)該引起有關(guān)部門(mén)的高度重視,尤其是在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀的大背景下,更應(yīng)科學(xué)、有效引導(dǎo)。”

中鋰控股董事陳海生認(rèn)為,“鋰電行業(yè)不了解、市場(chǎng)不深耕、貪圖撈快錢(qián)的投機(jī)者,下一步只能被踢出局,市場(chǎng)會(huì)取消這類(lèi)‘三無(wú)公司’的參賽資格?!?


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