福特同三星SDI集團(tuán)宣布共同合作，為轎車、卡車在內(nèi)的交通工具研發(fā)全新的電池技術(shù)，在減輕重量的同時大幅度改善效能。在大會上兩家公司展示了全新的雙電池系統(tǒng)，通過對鋰離子與鉛酸電池的合理搭配，大大延長用于汽車起停的電池使用壽命。

今天在舊金山召開的大會上福特同三星SDI集團(tuán)宣布共同合作，為轎車、卡車在內(nèi)的交通工具研發(fā)全新的電池技術(shù)，在減輕重量的同時大幅度改善效能。在大會上兩家公司展示了全新的雙電池系統(tǒng)，通過對鋰離子與鉛酸電池的合理搭配，大大延長用于汽車起停的電池使用壽命。

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在傳統(tǒng)汽車起停過程中為了節(jié)油往往會使用鉛酸蓄電池，福特的產(chǎn)品研發(fā)工程副總裁Kumar Galhotra表示在日常生活中如果頻繁使用電池之后，電池的效能和使用壽命將會逐步降低。福特表示使用全新的電池系統(tǒng)的重量大約在10磅左右，相比較混合型電池重量輕40%，此外在外觀尺寸縮小之后更加便于設(shè)計(jì)師對車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新調(diào)整。

[責(zé)任編輯：梁小婧]

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