馬斯克認(rèn)為，蘋(píng)果“將成為特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。他預(yù)計(jì)，蘋(píng)果將于2020年生產(chǎn)汽車(chē)，但屆時(shí)可能為時(shí)已晚?！八麄儜?yīng)該更早一些生產(chǎn)汽車(chē)，否則會(huì)錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)?！?/div>

北京時(shí)間6月2日下午消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）在Code科技大會(huì)上表示，該公司的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并非谷歌，而是蘋(píng)果。特斯拉CEO

特斯拉通過(guò)最近的軟件升級(jí)為該公司的汽車(chē)提供自動(dòng)巡航功能。特斯拉汽車(chē)目前起價(jià)8萬(wàn)美元，最近發(fā)布的Model 3起價(jià)僅為3.5萬(wàn)美元，定金1000美元，迄今為止的預(yù)售量達(dá)到40萬(wàn)輛。

谷歌也在測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)，但馬斯克不認(rèn)為谷歌會(huì)進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。“谷歌不是一家汽車(chē)公司，”他說(shuō)，“他們會(huì)對(duì)外授權(quán)技術(shù)。”

與此同時(shí)，雖然蘋(píng)果尚未公開(kāi)宣布進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，但一直在大舉招募工程師。馬斯克顯然也預(yù)計(jì)蘋(píng)果將加入無(wú)人駕駛汽車(chē)大戰(zhàn)。

馬斯克認(rèn)為，蘋(píng)果“將成為特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。他預(yù)計(jì)，蘋(píng)果將于2020年生產(chǎn)汽車(chē)，但屆時(shí)可能為時(shí)已晚?！八麄儜?yīng)該更早一些生產(chǎn)汽車(chē)，否則會(huì)錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)?！?/p>

現(xiàn)場(chǎng)有觀眾詢(xún)問(wèn)馬斯克，Model 3是否會(huì)是無(wú)人駕駛汽車(chē)。他表示，該公司將在今年秋天舉行的活動(dòng)上公布答案，“我們會(huì)做顯而易見(jiàn)的事情?！?/p>

由于同時(shí)身兼民營(yíng)宇航公司SpaceX的CEO，他也提到了自己對(duì)火星和太空探索的激情。

他表示，SpaceX的火星探索計(jì)劃將于2018年啟動(dòng)，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，他預(yù)計(jì)，人類(lèi)將從2014年開(kāi)始踏上火星之旅，并在2025年到達(dá)火星。

馬斯克本人并未進(jìn)入過(guò)太空，但他曾經(jīng)表示自己希望的火星上?！叭绻袡C(jī)會(huì)選擇死亡的地點(diǎn)，火星或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。生于地球，死于火星?！彼f(shuō)。