從2011年開(kāi)始，博世在德國(guó)和美國(guó)硅谷同時(shí)使用兩支車隊(duì)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試，并于2013年正式開(kāi)始上路測(cè)試，其測(cè)試車型為寶馬325d Touring，已經(jīng)成功行駛數(shù)千公里。Dirk Hoheisel表示，本次在車隊(duì)中加入特斯拉車型結(jié)合了汽車行業(yè)未來(lái)的電氣化和自動(dòng)化兩大趨勢(shì)。
博世近日發(fā)表聲明稱，該公司已經(jīng)在其自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)中新增兩輛特斯拉Model S車型。
博世董事Dirk Hoheisel表示，該公司正在致力為所有量產(chǎn)車打造自動(dòng)駕駛技術(shù)。一輛普通車要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，首先需要被翻新，每輛車中都安裝了五十種新的博世零部件，包括立體攝像機(jī)（SVC）等，用于檢測(cè)道路、交通信號(hào)燈以及暢通空間。博世稱，該公司的SVC是目前市場(chǎng)上用于汽車的最小的攝像系統(tǒng)，較小的體積使其能夠方便地整合到任何車型中。
從2011年開(kāi)始，博世在德國(guó)和美國(guó)硅谷同時(shí)使用兩支車隊(duì)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試，并于2013年正式開(kāi)始上路測(cè)試，其測(cè)試車型為寶馬325d Touring，已經(jīng)成功行駛數(shù)千公里。Dirk Hoheisel表示，本次在車隊(duì)中加入特斯拉車型結(jié)合了汽車行業(yè)未來(lái)的電氣化和自動(dòng)化兩大趨勢(shì)。
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