中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)5月16日訊（肖何 陳語(yǔ) 江蘇蘇州報(bào)道）5月16日上午，中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)、鋰電“達(dá)沃斯”論壇/電池百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)于清教一行應(yīng)邀在江蘇蘇州調(diào)研，與電池百人會(huì)理事單位——蘇州寶優(yōu)際科技股份有限公司董事長(zhǎng)王勤、市場(chǎng)部總監(jiān)張玉蓉等進(jìn)行了交流、座談。真鋰研究首席分析師/行業(yè)知名專家墨柯，星通資本新能源產(chǎn)業(yè)投資基金總經(jīng)理葛倫克等出席調(diào)研活動(dòng)并參與討論。

調(diào)研團(tuán)一行與寶優(yōu)際公司領(lǐng)導(dǎo)座談交流

蘇州寶優(yōu)際科技股份有限公司董事長(zhǎng)王勤

蘇州寶優(yōu)際科技股份有限公司是一家有著15年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、專門(mén)致力于為新能源汽車電池電芯、PACK提供絕緣、散熱、緩沖、屏蔽等功能器件的全面解決方案、并制造、銷售相關(guān)產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。寶優(yōu)際目前擁有數(shù)十條生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)2億套?！皩殐?yōu)際從三年前開(kāi)始涉足鋰電行業(yè)，是公司主要客戶CATL把我們領(lǐng)進(jìn)了行業(yè)，由于起點(diǎn)高，產(chǎn)品廣受認(rèn)可，目前在售的眾多產(chǎn)品均已獲得ATL、CATL、三星SDI、國(guó)軒高科、中航鋰電、欣旺達(dá)等一批知名企業(yè)的廣泛認(rèn)可，并與這些客戶建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系；正在與力神電池、萬(wàn)向集團(tuán)、微宏動(dòng)力等一批潛在客戶保持緊密聯(lián)系、研發(fā)新品過(guò)程中?！蓖跚诒硎?，目前，在動(dòng)力電池模組功能器件這一細(xì)分領(lǐng)域，寶優(yōu)際可以說(shuō)是做到了行業(yè)領(lǐng)先。

資料來(lái)源：寶優(yōu)際2015年業(yè)績(jī)報(bào)告

據(jù)悉，2015年10月27日，寶優(yōu)際成功登陸新三板掛牌交易（股票代碼為833952）。寶優(yōu)際披露的2015年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，其2014年和2015年的營(yíng)業(yè)收入分別為41270232.78元，51260534.19元，2015年?duì)I業(yè)收入相比2014年增長(zhǎng)了24.21%；凈利潤(rùn)分別為273776.39元，5368966.35元，凈利潤(rùn)相比2014年上升了1861.08%。寶優(yōu)際在年報(bào)中稱，公司營(yíng)業(yè)收入明顯增長(zhǎng)及凈利潤(rùn)得到迅速上升，主要原因是公司在2014年開(kāi)始布局新能源汽車電池模組功能器件系列產(chǎn)品，在國(guó)家大力扶植新能源汽車發(fā)展的背景下，2015年度新能源汽車行業(yè)得到長(zhǎng)足的發(fā)展的同時(shí)，帶動(dòng)了新能源汽車電池的需求量大增，公司作為前期已經(jīng)在電池生產(chǎn)廠、組裝廠進(jìn)行送樣、承認(rèn)的合格供應(yīng)商，憑借獨(dú)特的產(chǎn)品性能、優(yōu)良的工藝、具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了2015年度營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)及利潤(rùn)的大幅度提升。

王勤對(duì)中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）介紹，預(yù)計(jì)2016年度公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)指標(biāo)將有50%以上的增長(zhǎng)率，營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)將達(dá)1億元，凈利潤(rùn)將達(dá)2000萬(wàn)元。

寶優(yōu)際企業(yè)榮譽(yù)展示墻

寶優(yōu)際不斷優(yōu)化管理，先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證、QC080000有害物質(zhì)管控管理體系認(rèn)證、TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，積極打造有效的品質(zhì)管理、環(huán)境管理，綠色生產(chǎn)的各項(xiàng)管理體系，縮減內(nèi)部管理成本，保證了公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)。據(jù)王勤介紹，通過(guò)自主創(chuàng)新和行業(yè)技術(shù)整合，公司研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)在動(dòng)力電池配圖功能器件領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到領(lǐng)先水平。目前，公司擁有自主研發(fā)的專利技術(shù)達(dá)26個(gè)，產(chǎn)品組裝精度和一體成型率均保持著業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)。

在王勤看來(lái)，新能源汽車作為面向消費(fèi)者的終端產(chǎn)品，未來(lái)隨著產(chǎn)銷量的不斷增長(zhǎng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制下，保障安全性能將成為企業(yè)首要重視的問(wèn)題。動(dòng)力電池在新能源汽車成本中有較高的占比，功能器件雖然在動(dòng)力電池成本中的占比非常小，并且看似可用可不用，但一旦用了，動(dòng)力電池安全性能以及使用壽命就有了很大的保障。動(dòng)力電池使用優(yōu)質(zhì)等能器件，可能在短期內(nèi)作用不明顯，但動(dòng)力電池不像手機(jī)電池，用一兩年就換，如果在絕緣、散熱、緩沖、屏蔽等方面沒(méi)做好，用兩三年就可能出現(xiàn)問(wèn)題，付出的成本將更大。