到2020年,中國將建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈,升級新能源汽車動力系統(tǒng)技術平臺,超前研發(fā)下一代技術。

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)5月12日訊(肖何 茜茜 山東青島報道)由中國汽車工程學會、山東省科學技術協(xié)會、齊魯晚報、大眾日報社大眾網(wǎng)聯(lián)合主辦,山東汽車工程學會、山東省汽車行業(yè)協(xié)會承辦的“泰山科技論壇——汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展之路”12日上午在青島大學國際學術交流中心召開,中國電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)作為媒體支持單位出席論壇并做現(xiàn)場報道。山東省內近百家小型電動車、新能源車產(chǎn)業(yè)鏈公司嘉賓出席論壇。

泰山科技論壇在青島舉辦 共商汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展之路

魏學勤

會場一角

富路集團董事長、山東省汽車行業(yè)協(xié)會副理事長 陸付軍

    中國汽車工程學會秘書長張進華做了關于新能源汽車重點科技專項介紹和2020和2025中國汽車制造發(fā)展目標的主題演講,張進華指出,到2020年,中國將建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈,升級新能源汽車動力系統(tǒng)技術平臺,超前研發(fā)下一代技術。張進華表示,其中轎車動力電池2015年底電池單體比能量將達到200wh/kg,2020年將達到300wh/kg,出電動轎車將提高電氣化、輕量化、智能化和網(wǎng)絡化水平。

泰山科技論壇在青島舉辦 共商汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展之路

    張進華指出,截止到2014年底,我國新能源客車產(chǎn)量已經(jīng)達到3萬輛,市場占有率5.6%,總量在全球遙遙領先。

[責任編輯:梁小婧]

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