與會嘉賓主要圍繞中國新能源汽車的推廣政策、美國加州的零排放(ZEV)機(jī)制、 中國未來新能源汽車市場的需求預(yù)測、以及新能源汽車行業(yè)發(fā)展所面臨的問題等展開了討論。

中國電動汽車百人會與寶馬集團(tuán)交流“零排放(ZEV)機(jī)制”

    4月29日,寶馬集團(tuán)政府事務(wù)部經(jīng)理格哈德(Gerhard W?rle)、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司政府事務(wù)副總裁姚曉蓉一行六人到訪中國電動汽車百人會秘書處,與百人會秘書長張永偉進(jìn)行交流。與會嘉賓主要圍繞中國新能源汽車的推廣政策、美國加州的零排放(ZEV)機(jī)制、 中國未來新能源汽車市場的需求預(yù)測、以及新能源汽車行業(yè)發(fā)展所面臨的問題等展開了討論。

    交流會上,寶馬集團(tuán)格哈德(Gerhard W?rle)詳細(xì)分析了美國加州零排放法案(ZEV)成功實施的因素;并從生產(chǎn)廠商的角度,結(jié)合自身實踐,介紹了他們的思考和建議。格哈德分析,加州市場對于新能源汽車具有較高的接受率,其主要原因包括:便捷的HOV專用車道(拼車專用車道)、政府經(jīng)濟(jì)上的激勵措施、新能源車的優(yōu)先泊車政策、完善的充電設(shè)施建設(shè)、理想的住房與氣候條件,以及加州較高的家庭收入水平。

    百人會秘書長張永偉感謝寶馬集團(tuán)對加州經(jīng)驗的研究和介紹。他告訴客人,中國電動汽車百人會目前也正在對零排放(ZEV)政策展開深入研討。百人會預(yù)計將于5月下旬,結(jié)合我國國情就ZEV問題組織一次討論,從政策制定等方面提出百人會的建議,以避免盲目的政策推行所帶來的負(fù)面影響, 并列入百人會課題。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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