上周一進行的天津小客車總量調(diào)控搖號，4月中簽率比2月下降了近一半。隨著中簽率的走低，不少著急買車的消費者開始關(guān)注起能夠免搖號、直接上牌的新能源車。那么，天津汽車市場上的新能源車哪些可以免搖號上牌？哪些車型享受國家的補貼政策？新能源車在充電方面該注意哪些問題？記者進行了調(diào)查。

多個新能源汽車品牌無本地銷售計劃

根據(jù)《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法》，新能源車購置可直接申領(lǐng)號牌，不限購。其中，新能源車是指符合工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》所列的純電動、插電式混合動力或者燃料電池小客車。據(jù)悉，在目錄范圍內(nèi)的新能源車輛基本上都是比亞迪、北汽、榮威、江淮等國內(nèi)自主品牌。最近市場上關(guān)注度較高的特斯拉等進口電動車，并沒有在該目錄之內(nèi)。

近日，記者走訪天津多家汽車4S店，就市民們關(guān)注度較高的幾款新能源車型進行了咨詢。目前，天津汽車經(jīng)銷點暫無新能源車現(xiàn)車。其中，北汽、榮威、江淮等汽車品牌都在天津地區(qū)尚無銷售計劃，而比亞迪銷售人員告訴記者，目前已有不少的市民向其咨詢新能源車型。秦’這款車提車期較長，你手中的購車指標有6個月的有效期。假如你現(xiàn)在購車的話，3個月后現(xiàn)車到店，天津的財政補貼政策也應該下來了，就可以順利購車了?！币幻葋喌系匿N售人員告訴記者。

不過，所有汽車4S店的銷售人員都提醒記者，目前新能源電動車無法進行銷售，因為天津相應的配套財政補貼流程還未出臺，因此消費者如何享受補貼不得而知。但可以明確的是，近來關(guān)注度極高的特斯拉由于未列在《目錄》范圍內(nèi)，因此無法享受財政補貼。

對此，市科委相關(guān)負責人介紹，目前市科委會同市財政局等有關(guān)部門，正在積極制定相應的補貼流程。可以確定的是，凡在工信部《目錄》內(nèi)的車型，天津都會進行財政補貼。

安裝充電樁需有三條件

除了價格外，如何充電可能是車主最關(guān)心的問題。根據(jù)銷售人員介紹，目前熱門新能源車型如比亞迪“秦”、榮威550等，在購車的同時都會贈送一根充電槍。一頭插入車體，另一頭連接220V的家用普通電源即可完成充電。比亞迪銷售人員介紹，公司特別為購車客戶提供售價約1萬元的安裝充電樁服務，但需要注意的是，購車客戶需要具備三個條件，首先是客戶必須有一個車位，其次是客戶需先與物業(yè)達成安裝協(xié)議，最后是客戶所在小區(qū)的電容量能夠容納充電設施所需。

市科委有關(guān)負責人介紹，市民們所知的充電樁其實只是一種概念，實際中充電樁的體積有大小之分。有柱狀式的充電樁，也有體積較小的盒式充電樁，掛在墻上即可使用。目前，市科委也在就充電樁的各種性能進行積極的研發(fā)，以滿足市民需求。

小區(qū)安裝充電樁需申請電表增容

目前，國網(wǎng)天津電力公司已在車輛比較集中的地方建設了447個充電樁，這些充電樁可以為私家車、郵政車、出租車等乘用車進行充電。按照國家標準，這些公用充電樁有快充和慢充的兩個接口可供選擇，根據(jù)電池的容量、剩余電量不同，充電時間不同。充電樁設有計量裝置，電動車充電后可直接刷卡消費。目前，國網(wǎng)公司建設的充電樁都建設在公共區(qū)域，為公共設施，不向個人用戶出售。

據(jù)國網(wǎng)天津市電力公司工作人員稱，如果一個社區(qū)有充電需求的新能源車比較多，小區(qū)可以向電力部門申請安裝公用充電樁。如果私家車車主自己想要安裝充電樁，就必須得到所在小區(qū)的同意，在自家的停車位上安裝充電樁，這也給充電樁的推廣增加了難度。

天津部分老舊社區(qū)，沒有固定的停車位，電網(wǎng)負荷較低。電力部門工作人員說，車主經(jīng)物業(yè)同意并安裝充電樁后，可以向電力部門申請增容業(yè)務，以保證電壓的穩(wěn)定性。在電壓等級等符合條件后，居民在給汽車充電時也可以同時使用其他電器。

針對充電樁安全問題，工作人員解釋說，私家車用戶自己安裝的充電樁屬于個人行為，充電樁由用戶自己負責。公用充電樁的定期檢查、維護等則由天津電力部門負責。記者了解到，針對充電樁，目前市場上一些汽車品牌推出了免費的后期檢查和維修服務，更多地為新能源車用戶提供便利。見習記者岳巍朱瀟驍

免搖號熱門車型情況

比亞迪“秦”，售價20.98萬元，按照1:1財政補貼可享受66500元，無現(xiàn)車，提車周期3~6個月；

榮威550，預計本月在津上市，售價約22萬元，財政補貼可享受約6萬元；

江淮，暫無天津銷售計劃，售價約為13~16萬元，財政補貼可享受約6~8萬元。(信息由4S店提供)