鴻納(東莞)新材料科技有限公司宣布,投產(chǎn)的兩條水性和油性石墨烯漿料生產(chǎn)線均已超過(guò)萬(wàn)噸級(jí)的年產(chǎn)能,并開(kāi)始在動(dòng)力鋰電池中大規(guī)模應(yīng)用。

近日,由中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和深圳市新材料協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的石墨烯儲(chǔ)能、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)投資高峰論壇在深圳市召開(kāi)。

在該論壇上,中科院物理所研究員黃學(xué)杰介紹了國(guó)家“十三五”動(dòng)力電池的規(guī)劃情況,深圳比亞迪鋰電池首席科學(xué)家劉衛(wèi)平則披露了比亞迪公司鋰離子動(dòng)力電池的研發(fā)情況,南車公司總工程師阮殿波介紹了南車公司超級(jí)電容器的研發(fā)情況以及公司推出的新一代城市電車。鴻納(東莞)新材料科技有限公司宣布,投產(chǎn)的兩條水性和油性石墨烯漿料生產(chǎn)線均已超過(guò)萬(wàn)噸級(jí)的年產(chǎn)能,并開(kāi)始在動(dòng)力鋰電池中大規(guī)模應(yīng)用。

中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的人士表示,論壇上展現(xiàn)的項(xiàng)目進(jìn)展表明中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)在石墨烯儲(chǔ)能、動(dòng)力電池應(yīng)用中走出了第一步。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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