作為全國節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市,安徽合肥新能源汽車推廣量目前已位居全國第一。合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,源于新能源汽車“心臟”的不斷升級換代。日前了解到,合肥已研制出續(xù)航能力達(dá)380公里以上的新能源客車大容量鋰離子電池。 近日,在合肥高新公交停車場,??恐惠v長12米的4

作為全國節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市,安徽合肥新能源汽車推廣量目前已位居全國第一。合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,源于新能源汽車“心臟”的不斷升級換代。日前了解到,合肥已研制出續(xù)航能力達(dá)380公里以上的新能源客車大容量鋰離子電池。

    近日,在合肥高新公交停車場,??恐惠v長12米的49座安凱大巴。這輛全國“最能跑”的新能源客車將通過模擬實驗展示其“長跑”的實力。駕駛員范師傅打開車身擋板,指著大巴電池說:“能跑多遠(yuǎn),就看這200安時鋰離子電池了?!睂嶒灲Y(jié)果顯示,擁有大容量鋰離子動力電池裝備的安凱純電動大巴,充滿一次電,能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績276公里,標(biāo)志著合肥新能源技術(shù)取得了新突破。

    據(jù)合肥恒能新能源科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹,這種單體容量200安時鋰離子電池已通過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)中國北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗鑒定試驗所的檢測,產(chǎn)品性能居國內(nèi)領(lǐng)先地位。目前,該公司可年產(chǎn)這種大容量鋰離子動力電池6000萬安時,并計劃在合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)園新建年產(chǎn)1億安時生產(chǎn)線,預(yù)計2014年投產(chǎn)。

    (本組稿件均由本報記者張海燕整理)

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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