豐田希望到2020年能把汽車價格控制在300日萬到500日萬之間(約合人民幣18.2萬元到30.34萬元)。
據(jù)日本《日經(jīng)新聞》3月25日報道，日本汽車制造商本田與豐田公司計劃于2015正式向消費者市場推出燃料電池車，各計劃年產(chǎn)1000輛。燃料電池車定價將在1000萬日元以下(約合人民幣60.67萬元)。
目前本田與豐田生產(chǎn)的燃料電池車以出租的形式推廣，主要客戶是政府部門、研究機構(gòu)和相關(guān)能源公司。
本田計劃于2015年9月推出一款燃料電池轎車，續(xù)航里程可達500公里，是電動車的兩倍。本田希望能在兩年內(nèi)生產(chǎn)5000輛，主要銷往日本、美國和歐洲，到2020年目標(biāo)年產(chǎn)量過萬。
豐田希望到2020年能把汽車價格控制在300日萬到500日萬之間(約合人民幣18.2萬元到30.34萬元)。
雷諾兼日產(chǎn)公司首席執(zhí)行官卡洛斯(Carlos Ghosn)曾表示，未來幾年，汽車制造商在推出燃料電池車的過程中會面臨諸多障礙。
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