妙盛動力科技有限公司首創(chuàng)了鋰電池“免疫系統(tǒng)”(BIS),自主研發(fā)了動力電池、混合動力電池、插電式混合動力電池、啟停電池、起動電池等全系列電池。

中國新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)于清教一行拜訪妙盛動力

調(diào)研團(tuán)一行與妙盛動力相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)合影留念

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)3月24日訊(肖何 陳語 湖南長沙報道)3月23日下午,中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)、鋰電“達(dá)沃斯”論壇秘書長、中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長于清教一行應(yīng)邀在湖南長沙調(diào)研,與妙盛動力科技有限公司董事長邱則有、總經(jīng)理楊金林、品質(zhì)部經(jīng)理黃應(yīng)芳等進(jìn)行了交流、座談,并參觀了位于寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)和生產(chǎn)線。

中國儲能與動力電池及其材料專業(yè)委員會秘書長、中南大學(xué)化學(xué)電源與材料研究所所長/教授唐有根,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長張江峰,工信部賽迪顧問新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理吳輝,真鋰研究首席分析師/行業(yè)知名專家墨柯,星通資本新能源產(chǎn)業(yè)投資基金總經(jīng)理葛倫克,巨杉(上海)資產(chǎn)管理有限公司基金經(jīng)理姚躍,北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司投資經(jīng)理張勁雨等出席調(diào)研活動并參與討論。晚間,鋰電“達(dá)沃斯”論壇組委會、學(xué)術(shù)委員會成員對第4屆鋰電“達(dá)沃斯”籌備情況進(jìn)行了評估和研究。

妙盛動力董事長 邱澤有介紹公司產(chǎn)品

妙盛動力董事長邱則有介紹公司產(chǎn)品

調(diào)研團(tuán)一行參觀妙盛動力相關(guān)產(chǎn)品

調(diào)研團(tuán)一行參觀妙盛動力相關(guān)產(chǎn)品

資料顯示,妙盛動力科技有限公司專業(yè)從事新能源汽車動力電池行業(yè),系國內(nèi)唯一全系列鋰電池制造商、湖南省最大規(guī)模新能源汽車鋰離子動力電池制造企業(yè),公司主要產(chǎn)品有鋰離子動力電池、車貯兩用鋰離子電池、混合動力鋰離子電池、插電式混合動力鋰離子電池、啟停鋰離子電池、啟動鋰離子電池。邱則有,擁有發(fā)明專利5000余件,系“中國專利第一人”,享受國務(wù)院特殊津貼專家。

妙盛動力董事長 邱澤有

妙盛動力董事長 邱則有

妙盛動力總經(jīng)理 楊金林

妙盛動力總經(jīng)理 楊金林 

邱則有表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家和企業(yè)發(fā)展的新一輪機(jī)會,湖南作為鋰電池原料大省,擁有豐富的正極、負(fù)極、隔膜、前驅(qū)體、電解液等原料。憑借對市場的精準(zhǔn)分析和行業(yè)命脈的把握,妙盛動力科技有限公司首創(chuàng)了鋰電池“免疫系統(tǒng)”(BIS),自主研發(fā)了動力電池、混合動力電池、插電式混合動力電池、啟停電池、起動電池等全系列電池。2015年10月寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)基地建成投產(chǎn),第一期產(chǎn)能達(dá)10億瓦時,鋰電池產(chǎn)品剛一上市,便迅速拿下了20億元的國際訂單。

調(diào)研團(tuán)一行參觀妙盛動力生產(chǎn)車間

調(diào)研團(tuán)一行參觀妙盛動力生產(chǎn)車間

調(diào)研團(tuán)一行參觀妙盛動力生產(chǎn)車間

3月4日,妙盛動力總投資50億元的沈陽超級電池工廠和長沙高新區(qū)超級電池工廠同時開工,預(yù)計項目竣工后,公司年產(chǎn)能將達(dá)200億瓦時,產(chǎn)值超300億元,也將極大地推進(jìn)中國新能源汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

其中,妙盛動力科技長沙高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園包括10條高功率鋰離子動力電池生產(chǎn)線,總投資達(dá)28億元,占地面積約88.3畝,預(yù)計今年8月建成試產(chǎn)。在沈陽市沈北新區(qū)建設(shè)的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目計劃投資總額5.5億元,建筑面積6萬平方米,將裝備2條智能化鋰離子動力電池生產(chǎn)線,生產(chǎn)高功率鋰離子汽車動力電池,計劃年產(chǎn)值20億元。

妙盛動力董事長 邱澤有介紹公司商業(yè)模式

座談會上,邱則有表示,新能源鋰電產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集、資本密集的產(chǎn)業(yè),還需要有好的商業(yè)模式,才能掌握更多行業(yè)話語權(quán)。妙盛動力長沙高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園將建造“動力換電能源站”,一改電動汽車充電慢、排隊長的現(xiàn)狀,通過“換電模式”來為電動汽車?yán)m(xù)航,里程有望達(dá)到600公里,是傳統(tǒng)電池的2倍。于清教認(rèn)為,“換電模式”在新能源公交車、電動出租車領(lǐng)域的應(yīng)用前景可期。

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
中國電池網(wǎng)
三元鋰電池
調(diào)研行