電動(dòng)汽車(chē)一直以來(lái)很難讓消費(fèi)者接受,目前,杭州、北京、合肥等城市試圖效仿美國(guó)做法,計(jì)劃開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)和電池租賃業(yè)務(wù)。租賃試用,消費(fèi)者能接受嗎?日前,騰訊汽車(chē)頻道與新華信共同推

電動(dòng)汽車(chē)一直以來(lái)很難讓消費(fèi)者接受,目前,杭州、北京、合肥等城市試圖效仿美國(guó)做法,計(jì)劃開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)和電池租賃業(yè)務(wù)。租賃試用,消費(fèi)者能接受嗎?日前,騰訊汽車(chē)頻道與新華信共同推出“您會(huì)租輛電動(dòng)汽車(chē)嗎?”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,7成被訪者愿租電動(dòng)汽車(chē)。

此次共回收有效問(wèn)卷3688份,在參與此次調(diào)查的被訪者中,42.7%擁有汽車(chē),57.3%沒(méi)有車(chē)。其中70.3%的被訪者明確表示“會(huì)”選擇租賃電動(dòng)汽車(chē),21.6%受訪者表示“不確定”,同時(shí)有4.9%明確表示“不會(huì)”。從調(diào)查結(jié)果看出,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的租賃意向還是相當(dāng)高的。調(diào)查進(jìn)一步顯示,在表示“會(huì)”租賃電動(dòng)汽車(chē)的被訪者中,他們租賃電動(dòng)汽車(chē)的主要原因是“使用成本低”;其次,是“為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量”和“買(mǎi)車(chē)前體驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)性能”。

從有車(chē)族和無(wú)車(chē)族的差異來(lái)看,無(wú)車(chē)族比有車(chē)族更看重使用成本;而抱著“嘗試新鮮事物”的態(tài)度來(lái)租賃電動(dòng)汽車(chē)的被訪者中,有車(chē)族則多于無(wú)車(chē)族。事實(shí)上,租賃費(fèi)用的確可以讓承租者接受。據(jù)測(cè)算,一輛普通家用電動(dòng)汽車(chē)百公里耗電約為12千瓦時(shí),一般也就七八元錢(qián),大概只是燃油車(chē)的1/10。

據(jù)了解,杭州去年8月12日啟動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)公共租賃項(xiàng)目中,扣除市財(cái)政補(bǔ)貼,市民可以用不到1000元的月租金,租賃一輛兩座自動(dòng)擋電動(dòng)汽車(chē),換算成日租費(fèi)用僅相當(dāng)于33元左右。在合肥提供租賃的江淮同悅電動(dòng)汽車(chē),長(zhǎng)租(一年以上)價(jià)格約為每月1800元左右;短租月租金則為2200至2500元不等,相當(dāng)于一天60~80元不等。據(jù)悉,2011年下半年以來(lái),三菱、寶馬、標(biāo)致、雷諾、本田等紛紛在歐美國(guó)家推出租賃活動(dòng),根據(jù)車(chē)型的不同,每月租價(jià)從100~500美元不等。本次調(diào)查中,有6成以上被訪者希望日租費(fèi)用在50元以?xún)?nèi),3成希望在50至100元之間。

消費(fèi)者在租賃電動(dòng)汽車(chē)時(shí),最看重的是“續(xù)駛里程”,其次,是使用成本,充換電便利性、價(jià)格、安全性也是被訪者較為看重的因素。有車(chē)族和無(wú)車(chē)族在安全性這一看重因素上的差異較大,相比較來(lái)看,無(wú)車(chē)族比有車(chē)族更加在乎電動(dòng)汽車(chē)的安全性。

在表示“不會(huì)”租賃電動(dòng)汽車(chē)的被訪者中,他們之所以不租電動(dòng)汽車(chē),主要原因是認(rèn)為目前的電動(dòng)汽車(chē)“續(xù)駛里程短”,其次,是擔(dān)心“充換電不方便”。

事實(shí)上,目前不同類(lèi)別的電動(dòng)汽車(chē)在續(xù)駛里程上差異很大,一些微型低速電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程一般在50~80公里,而由當(dāng)前主流車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)則一般都在150公里以上,如去年11月5日上市的榮威E50勻速續(xù)駛里程達(dá)180公里,去年11月22日在廣州車(chē)展上上市的賽歐純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程為150公里。這對(duì)于小城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),用來(lái)上下班代步還是可以接受的。

新華信通過(guò)以上調(diào)查發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)租賃所表現(xiàn)出來(lái)的興趣還是相當(dāng)大的,7成被訪者表達(dá)了租賃電動(dòng)汽車(chē)的意愿,并表示使用成本低是他們接受電動(dòng)汽車(chē)的主要原因。從電動(dòng)汽車(chē)的租賃價(jià)格來(lái)看,試點(diǎn)城市先期推出的電動(dòng)汽車(chē)租賃價(jià)格與被訪者的期望值差異不大。續(xù)航里程是被訪者在租賃電動(dòng)汽車(chē)時(shí)最看重的因素,部分被訪者表示不租電動(dòng)汽車(chē)的原因也正是嫌續(xù)航里程短。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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