Hyperloop Transportation Technologies公司已經(jīng)與加州開發(fā)商Quay Valley簽訂了協(xié)議,與之共同建設一座長約5英里(約合8.05公里)的超級高鐵線路,選址則位于5號州際公路附近。

馬斯克與加州開發(fā)商合建超級高鐵測試軌道

特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)兩年前提出的Hyperloop超級高鐵項目距離夢想成真越來越近。

Hyperloop Transportation Technologies公司已經(jīng)與加州開發(fā)商Quay Valley簽訂了協(xié)議,與之共同建設一座長約5英里(約合8.05公里)的超級高鐵線路,選址則位于5號州際公路附近。

“這個項目需要按照不同的階段逐步推進。我們已經(jīng)進行了可行性研究,現(xiàn)在可以對Hyperloop的各個方面進行測試?!盝umpStartFund CEO德科·阿赫伯恩(Dirk Ahlborn)說。JumpStartFund去年創(chuàng)立了Hyperloop Transportation Technologies。

根據(jù)馬斯克的設想,超級高鐵項目可以通過膠囊式列車載著乘客在長達數(shù)千英里的管道內高速前進。

“這邁出了重要一步。”阿赫伯恩說,“是時候將Hyperloop從概念和設計階段推向落實階段了?!?/p>

按照協(xié)議中所列的時間表,該項目將于明年開始動工,2019年竣工。阿赫伯恩估計,這條長約5英里的Hyperloop超級高鐵線路將耗資約1億美元。

在宣布超級高鐵的設想后,馬斯克表示他不會資助或積極參與超級高鐵的任何建設項目。他此后還宣布將在得克薩斯州建設一段超級高鐵試驗線路。

既然如此,該項目的資金究竟來自何處?多數(shù)都將源自Hyperloop Transportation Technologies公司的IPO(首次公開招股)。阿赫伯恩計劃今年晚些時候IPO,并融資至少1億美元。

“我們與潛在供應商取得了聯(lián)系,我們認為Hyperloop的首個商用項目將在線路建成后取得成功?!彼f。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
馬斯克
中國電池網(wǎng)
超級高鐵