據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站2月15日?qǐng)?bào)道，索尼最近投了巨資在無人駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)上，索尼將利用其圖像傳感器的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)軍汽車市場(chǎng)。

　　在失去隨身聽和電視市場(chǎng)的領(lǐng)先地位后，索尼現(xiàn)在把目標(biāo)鎖在了汽車行業(yè)。索尼最近投資了1億日元(約合人民幣525.3萬元)在研發(fā)機(jī)器人汽車的日本新興企業(yè)ZMP公司。知情人透露，通過結(jié)合索尼在圖像傳感器的優(yōu)勢(shì)和ZMP在機(jī)器人方面的研究，這兩家公司希望能夠研發(fā)出無人駕駛汽車技術(shù)。

　　技術(shù)正在改變世界，在汽車行業(yè)有越來越多競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)研發(fā)無人駕駛汽車感興趣，蘋果在招募汽車技術(shù)和設(shè)計(jì)方面的專家，索尼也開始行動(dòng)了。雖然在電視和智能手機(jī)業(yè)務(wù)上問題多多，索尼在圖像傳感器市場(chǎng)上仍穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)龍頭地位。索尼和ZMP希望能在汽車行業(yè)復(fù)制這種成功。

　　雖然智能手機(jī)每年全球銷量達(dá)10億臺(tái)，而每年全球只能賣出1億輛汽車，分析師們認(rèn)為無人駕駛汽車時(shí)代來臨之時(shí)，汽車上可以安裝多達(dá)10個(gè)攝像頭，這些攝像頭比智能手機(jī)攝像頭貴4到5倍。市場(chǎng)調(diào)研公司HIS預(yù)計(jì)到2020年，汽車攝像頭出貨量會(huì)翻三倍。索尼圖像傳感器部門總經(jīng)理Shigeo Ohba估計(jì)從2017年到2030年汽車圖像傳感器需求會(huì)大幅增加。他還表示到了21世紀(jì)20年代無人駕駛汽車在路上行駛的時(shí)候，索尼奪得汽車傳感器業(yè)務(wù)的頭魁。

　　根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查公司Techno Systems Research報(bào)告，索尼現(xiàn)在占據(jù)了40%的CMOS傳感器市場(chǎng)份額，包括iPhone在內(nèi)的很多電子設(shè)備都是用索尼的傳感器。美國(guó)豪威科技(OmniVision)以16%位列第二，韓國(guó)三星電子緊隨其后。索尼在汽車CMOS傳感器市場(chǎng)占據(jù)5%的份額，排名第五。HIS分析師Kun Soo Lee表示汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)俏ㄒ坏?，而這個(gè)世界講求的就是業(yè)績(jī)，索尼的難題在于如何追上對(duì)手的步伐。

　　索尼方面表示憑借在智能手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)圖像傳感器的專業(yè)知識(shí)，足以趕上對(duì)手。2014年10月，索尼宣布將大規(guī)模生產(chǎn)汽車攝像頭CMOS圖像傳感器，即使是在沒有月光的晚上，這些傳感器也能捕捉到高品質(zhì)的彩色圖像。索尼近期也組成了專注于汽車圖像傳感器的商業(yè)團(tuán)隊(duì)，并且在積極招募工程師。該團(tuán)隊(duì)的總經(jīng)理Shoichi Kitayama表示，索尼在智能手機(jī)攝像頭業(yè)務(wù)后來居上，在汽車攝像頭也一定能獲得成功。在18日的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，索尼首席執(zhí)行官平井一夫(Kazuo Hirai)或?qū)?huì)透露更多關(guān)于汽車圖像傳感器計(jì)劃的信息。