政策的發(fā)力直接帶動了企業(yè)的效益。去年以來，伴隨著新能源汽車的消費(fèi)熱潮，動力電池產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)式增長，2021年我國動力電池裝車量同比增長142.8%。動力電池供不應(yīng)求，生產(chǎn)廠家一直處于趕工狀態(tài)，今年春節(jié)不僅不停工，連節(jié)后的招聘也比往年提前了不少。

春節(jié)假期剛過，福建寧德某企業(yè)的招聘中心里人頭攢動。來自遼寧的周雨陽坐飛機(jī)來寧德應(yīng)聘，剛到廠區(qū)就被眼前熱火朝天的招聘場景震撼到了。

應(yīng)聘人員 周雨陽：我當(dāng)時(shí)以為也就二三百人，現(xiàn)場基本上可能有個(gè)四五百人。對新能源的前景是非常看好的。

工作人員告訴記者，春節(jié)假期剛結(jié)束，寧德時(shí)代就啟動了新一年的招聘，2月份寧德時(shí)代各基地招聘需求達(dá)到6000人。從初七開始，每天招聘中心都被應(yīng)聘者擠得水泄不通。他們有的是從網(wǎng)絡(luò)上得到的招聘消息，有的是老員工介紹來應(yīng)聘的。

因?yàn)閯恿﹄姵匦枨笸?，產(chǎn)品供不應(yīng)求。這個(gè)春節(jié)，寧德時(shí)代有超過九成的員工選擇了留守企業(yè)加班生產(chǎn)。

寧德時(shí)代Z1工廠技術(shù)工人 李鳳波：春節(jié)期間我們的產(chǎn)能任務(wù)比較大，公司福利也是非常好。

山東青島國軒電池有限公司春節(jié)假期同樣是開足馬力。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，往年的除夕和初一員工會放假，而在這個(gè)虎年春節(jié)，工廠沒有一刻停止生產(chǎn)。而且從年初二，工廠就開始了新一輪招聘工作。

青島國軒電池有限公司董事長 汪衛(wèi)東：我們產(chǎn)品還是不能滿足訂單要求的，而且是滿負(fù)荷生產(chǎn)這個(gè)狀態(tài)。我們從年初二開始，就是走村串巷，通過萊西市每個(gè)鎮(zhèn)、村、社區(qū)，黨政社區(qū)服務(wù)中心幫助我們做推薦。

近年來我國新能源汽車產(chǎn)品成熟度不斷提高，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，2022年國內(nèi)市場將繼續(xù)保持快速增長趨勢，市場對動力電池的需求還在增加。

中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理 王耀：2022年，全年新能源汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到500萬輛，同比增長42%，在汽車市場占有率有望超過18%。如按單車平均帶電47千瓦時(shí)計(jì)算，2022年動力電池裝車量有望突破235吉瓦時(shí)。