北京奔馳EQC電動汽車 圖片來源：缺陷產(chǎn)品管理中心

2月18日，國家市場監(jiān)督管理總局分別發(fā)布了《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》及《特斯拉（上海）有限公司召回部分國產(chǎn)Model 3和Model Y電動汽車》兩條公告。

日前，北京奔馳汽車有限公司（簡稱“北京奔馳”）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年8月15日起，召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車，共計10104輛。

北京奔馳本次召回原因是由于電動驅動模塊制造偏差，部分車輛電動驅動模塊內的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足，導致冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機內，長期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值，極端情況下車輛可能無法啟動。冷卻液滲漏不滿足國家相關強制性標準中關于冷卻系統(tǒng)密封的要求，極端條件下，車輛的電動驅動模塊輸出功率會降低，存在安全隱患。

北京奔馳將通過授權經(jīng)銷商為召回范圍內車輛檢查電動驅動模塊的生產(chǎn)序列編號，如果生產(chǎn)序列編號在受影響的范圍內，則免費更換改進后的電動驅動模塊總成，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，用戶如果遇有相關故障信息提示，應及時聯(lián)系梅賽德斯-奔馳授權服務中心處理。

特斯拉此次召回車型

日前，特斯拉（上海）有限公司（簡稱“特斯拉”）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3（12003輛）和Model Y（14044輛）電動汽車，共計26047輛。

特斯拉本次召回原因是由于部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，因軟件（2021.44至2021.44.30.6版本）沒有糾正功能，長期可能造成閥門部分開啟，熱泵壓縮機停止工作，車內制熱功能失效。在上述狀態(tài)下，尤其是車外氣溫低于零下10度時，擋風玻璃除霜系統(tǒng)運行達不到國家相關法規(guī)規(guī)定的除霜效果，除霜功能下降對駕駛員視野造成不良影響，從而增加車輛在寒冷天氣行駛時發(fā)生碰撞風險的可能，存在安全隱患。

特斯拉將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回范圍內的車輛進行軟件升級，用戶無需到店即可完成召回；對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召回的車輛，特斯拉將通過特斯拉服務中心聯(lián)系相關用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，用戶應謹慎駕駛車輛，并在召回開始實施后盡快聯(lián)系特斯拉服務中心進行軟件升級。