工信部今天印發(fā)《電動(dòng)自行車用鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》，包括共計(jì)24項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，以完善和優(yōu)化電動(dòng)自行車用鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
工信部今天印發(fā)《電動(dòng)自行車用鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》，包括共計(jì)24項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，以完善和優(yōu)化電動(dòng)自行車用鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉，電動(dòng)自行車用鋰離子電池與傳統(tǒng)的鉛蓄電池相比，在安全性、性價(jià)比、互換性和回收處理等方面還存在一些問(wèn)題。新的標(biāo)準(zhǔn)體系以電池為核心，主要從電芯及電池組、附件及部件和電動(dòng)自行車應(yīng)用等方面完善優(yōu)化，以促進(jìn)鋰離子電池在電動(dòng)自行車市場(chǎng)中的應(yīng)用。
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