新能源汽車補貼政策疊加特斯拉效應(yīng),讓A股新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在馬年伊始迎來大爆發(fā)。

特斯拉引爆新能源汽車 電機有望接力電池

新能源汽車補貼政策疊加特斯拉效應(yīng),讓A股新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在馬年伊始迎來大爆發(fā)。隔夜美股特斯拉股價大漲5.38%,盤中再創(chuàng)歷史新高,受此影響,A股繼昨日新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股大面積漲停后,今日早盤,萬向錢潮、金瑞科技等整車、電池領(lǐng)域的代表股繼續(xù)強勢漲停。值得注意的是,除電池外,電機和電控也是新能源汽車的兩大核心部件,信質(zhì)電機、合康變頻等電機領(lǐng)域個股也相繼走強。

據(jù)證券時報了解,合康變頻(300048)去年11月公司出資設(shè)立合資公司,持股82.19%,主營專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。公司在積極拓展變頻器應(yīng)用領(lǐng)域的同時,利用統(tǒng)一的技術(shù)平臺,向工控領(lǐng)域和新能源領(lǐng)域延伸。工控領(lǐng)域包括伺服電機和控制器等產(chǎn)品。新能源領(lǐng)域的主要產(chǎn)品包括新能源汽車電機等產(chǎn)品。項目建成后有利于強化公司在相關(guān)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)和市場優(yōu)勢,符合公司的戰(zhàn)略規(guī)劃。

此外,合康變頻今年2月11日公告,收購東菱技術(shù)股份有限公司40%股權(quán)的交易已經(jīng)完成。東菱技術(shù)業(yè)務(wù)范圍包括工業(yè)自動化控制軟件及其配套硬件、伺服驅(qū)動器等,此前合康變頻表示東菱技術(shù)公司伺服系統(tǒng)確實在機械手或簡易機器人上使用。嘉興市政府網(wǎng)站顯示,“EPS-RS0.4-7.5KW基于CAN總線的高性能機器人專用伺服系統(tǒng)”申報了2012年度國家重點新產(chǎn)品計劃,該產(chǎn)品與清華大學合作開發(fā),作為高新技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品,不論在創(chuàng)新性、還是先進性上都有較強的優(yōu)勢,采用國家先進標準,在定位精度及穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標上完全滿足機器人的運行要求,能逐步替代進口同類產(chǎn)品,并與國內(nèi)“機器人巨頭”新松機器人自動化股份有限公司達成合作意向。

[責任編輯:肖何]

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