二級(jí)市場(chǎng)上，包括特斯拉、鋰電池、整車制造、充電站等諸多相關(guān)板塊出現(xiàn)聯(lián)袂暴動(dòng)，天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、信質(zhì)電機(jī)、金瑞科技、中科三環(huán)、中通客車、比亞迪、寧波韻升、萬(wàn)向錢潮等鋰電池、稀土永磁材料、新能源車個(gè)股集體漲停。

政策利好頻現(xiàn)

財(cái)政部網(wǎng)站8日發(fā)布消息稱，財(cái)政部、發(fā)改委等四部委下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，對(duì)純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車2014年和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5％，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10％，從2014年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。而在調(diào)整前，根據(jù)上述四部委發(fā)布的通知，今明兩年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上將分別下降10％和20％。

上述《通知》還明確提出，盡管現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日，但為保持政策連續(xù)性，加大支持力度，上述補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策，并將另行公布具體辦法。財(cái)政部網(wǎng)站同時(shí)公布了第二批推廣應(yīng)用新能源汽車的城市名單，包括沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等12個(gè)城市或區(qū)域。

市場(chǎng)熱情高漲

與政策利好同時(shí)而來(lái)的，還有熱情高漲的新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)際、國(guó)內(nèi)新能源汽車制造商都是這一市場(chǎng)熱潮的參與者。分析指出，2014年的新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)火熱，國(guó)際、國(guó)內(nèi)新能源汽車制造商將繼續(xù)爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)，這或?qū)⒔o中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)變革。

春節(jié)前的1月23日，美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉發(fā)布公告，正式宣布在中國(guó)推出其旗艦車型Model S的在線設(shè)計(jì)室，公告同時(shí)宣布，Model S 85 kWh在中國(guó)的起售價(jià)為人民幣73.4萬(wàn)元，特斯拉正式啟動(dòng)在華銷售。在去年11月舉行的廣州車展，寶馬在華合資公司華晨寶馬，推出了合資自主品牌旗下第一款新能源汽車產(chǎn)品之諾電動(dòng)車，并將正式上市的時(shí)間定在今年。一汽豐田合資自主品牌朗世旗下的首款純電動(dòng)汽車也有望今年上市。

今年我國(guó)新能源汽車銷量有望成倍增長(zhǎng)

新能源汽車銷售將明顯提速已成為業(yè)界一致預(yù)期。日前于?？谂e行的第四屆全球新能源汽車大會(huì)上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)葉盛基樂(lè)觀預(yù)期，今年我國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到6至8萬(wàn)輛，為2013年的三至四倍。

葉盛基對(duì)上證報(bào)記者透露，2013年全國(guó)汽車產(chǎn)銷共計(jì)2300萬(wàn)輛，其中包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的新能源汽車銷量為1.7萬(wàn)余輛?！案鞯卮蚱频胤綁艛嗟那疤嵯拢覈?guó)的新能源汽車有望銷售6至8萬(wàn)輛，其中乘用車將達(dá)3萬(wàn)輛左右?！比~盛基樂(lè)觀預(yù)期。而這一銷售數(shù)字將是2013年銷量的三至四倍。

其中，最大的推動(dòng)力應(yīng)來(lái)自政策層面。2013年9月中旬，新一輪新能源汽車補(bǔ)貼啟動(dòng)，向50萬(wàn)輛的目標(biāo)發(fā)起沖擊。在江淮汽車前董事長(zhǎng)左延安看來(lái)，新的補(bǔ)貼政策更具科學(xué)性?！坝稍瓉?lái)的補(bǔ)貼發(fā)放到地方財(cái)政，現(xiàn)在轉(zhuǎn)變到直補(bǔ)車企，車企的積極性提高。”

歐瑞基金投資總監(jiān)葛原也向記者表示，目前，從本質(zhì)上講電動(dòng)車市場(chǎng)還是一個(gè)補(bǔ)貼市場(chǎng)，實(shí)際上很大程度上受制于政策的影響，2013年銷售不太好，主要原因其實(shí)就是補(bǔ)貼政策幾乎停了一年，2014年又回來(lái)了，銷售又會(huì)“熱起來(lái)”。

在金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理潘曉峰看來(lái)，今年還只是新能源汽車的提速期，2016、2017年，則可能成為新能源汽車行業(yè)的引爆點(diǎn)，換言之，2016年后將真正進(jìn)入快速發(fā)展期。

對(duì)于市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，上海普天新能源公司副總經(jīng)理傅毅表示，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展，必須把新能源汽車當(dāng)作一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)抓。 據(jù)他介紹，充電站、充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)也必須先行，如上海普天2009年就開(kāi)始在深圳投資建設(shè)充電站，四年來(lái)已投資13億元。未來(lái)中石油、中石化等產(chǎn)業(yè)巨頭都將加大充電站設(shè)施的投資規(guī)模。

高層的持續(xù)關(guān)注以及相關(guān)扶持政策的出臺(tái)，將給相關(guān)新能源汽車概念股帶來(lái)實(shí)質(zhì)利好，建議關(guān)注整車個(gè)股：比亞迪、安凱客車 、安凱客車；動(dòng)力鋰電池個(gè)股：天齊鋰業(yè) 、多氟多 、金瑞科技 等。

市場(chǎng)分析人士表示，A股市場(chǎng)上，新能源概念包括：比亞迪、安凱客車這一類所占比重較大（風(fēng)帆股份AGM電池供貨比亞迪）；另外一類是充電樁如奧特迅、動(dòng)力源等；此外還有動(dòng)力電池方面鎖必須要的電解液如新宙邦、金瑞科技；鋰電池：西藏城投、西藏發(fā)展、成飛集成、億緯鋰能、天齊鋰業(yè)等。