德國汽車廠商寶馬和大眾本周宣布，將與ChargePoint合作，在美國為電動汽車和混合動力汽車建設快速充電站網絡。

這些公司計劃，到2015年底前在美國東海岸和西海岸安裝近100個ChargePoint充電站端口，從而更好地推廣電動汽車，例如寶馬i3和大眾e-Golf。ChargePoint目前運營著最龐大的電動汽車充電網絡之一，在北美地區(qū)擁有超過2萬個充電端口。

EV Grid主席、電動汽車充電設施專家湯姆·加奇(Tom Gage)表示，包括寶馬和大眾在內的許多大型汽車廠商都在投資建設美國的充電網絡。

他表示，大部分人都不會經常使用充電站，但充電站的建設將為電動汽車消費掃除最大的障礙。目前，許多電動汽車的單次充電行駛里程均不到100英里。

特斯拉目前也在建設覆蓋廣泛的快速充電站網絡，為Model S電動汽車的車主提供服務。目前，特斯拉的超級充電站網絡在全球350多個充電站提供了近2000個充電端口。其中，在美國和加拿大，特斯拉已經建設了約160個充電站。不過，特斯拉的超級充電站端口采用了私有設計，僅支持Model S的使用。

ChargePoint的充電站則提供了多種類型的充電端口，包括寶馬i3和大眾e-Golf采用的SAE Combo接口，以及日產聆風使用的CHAdeMO接口。這些充電站也提供了二級充電器，能以較慢的充電速度為大部分電動汽車充電。

如果希望使用ChargePoint的充電站網絡，那么車主需要辦卡，或是使用ChargePoint的智能手機應用。寶馬和大眾的車主將自動獲得這一權限。

寶馬和大眾將對ChargePoint的項目進行數(shù)額等同的投資，不過兩家公司拒絕透露具體數(shù)字。