為期三天的“德國(guó)電池論壇”21日在柏林開(kāi)幕。德國(guó)政府官員在論壇上呼吁推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，讓德國(guó)成為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先供應(yīng)商。

“未來(lái)在德國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)電池符合德國(guó)經(jīng)濟(jì)利益，”德國(guó)聯(lián)邦教育與科研部部長(zhǎng)約翰娜·萬(wàn)卡在論壇上說(shuō)，“我們要成為電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商?！?/p>

萬(wàn)卡強(qiáng)調(diào)，德國(guó)目前在大力推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型并期待成為領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)和主要供應(yīng)商。對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)，有能力生產(chǎn)功能強(qiáng)大、價(jià)格實(shí)惠且安全的能源儲(chǔ)存設(shè)備至關(guān)重要。德國(guó)汽車(chē)制造全球領(lǐng)先，最好的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)技術(shù)，尤其是電池技術(shù)也應(yīng)來(lái)自德國(guó)。

為此，德國(guó)已在烏爾姆和明斯特分別建立專(zhuān)注于電池研究的亥姆霍茲研究所，同時(shí)在烏爾姆的太陽(yáng)能與氫能研究中心建造了一個(gè)擁有大型電池生產(chǎn)線的研究平臺(tái)。

“德國(guó)電池論壇”1月21日至23日在柏林舉行，旨在為企業(yè)界、科技界和政界提供交流平臺(tái)，就電池制造與創(chuàng)新展開(kāi)討論。