日前,華晨寶馬、比亞迪等車企再度推出新品,分別布局各自側(cè)重的細(xì)分市場。

新能源汽車放量暴漲 車企加速投放產(chǎn)品搶占市場

面對新能源市場增速不斷攀升,車企正在積極完善產(chǎn)品矩陣。日前,華晨寶馬、比亞迪等車企再度推出新品,分別布局各自側(cè)重的細(xì)分市場。其中,華晨寶馬推出的5系插電式混合動力,布局容量最大的C級豪華車市場;而比亞迪唐則推出了首款新能源SUV車型。分析指出,本輪新能源車投放潮,意味著車企針對新能源汽車市場,開始做細(xì)分化布局,產(chǎn)品供應(yīng)也從兩頭逐步向中端普及。

去年產(chǎn)量猛漲近3倍

數(shù)據(jù)顯示,去年12月,我國新能源汽車生產(chǎn)2.72萬輛,同比增長近3倍,包括純電動乘用車生產(chǎn)1.20萬輛,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)3074輛,同比增長近14倍;純電動商用車生產(chǎn)8301輛,同比增長9倍,插電式混合動力商用車生產(chǎn)3803輛,同比增長2倍。

在此基礎(chǔ)上,2014年我國新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)8.39萬輛,同比增長近4倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)3.78萬輛,同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)1.67萬輛,同比增長近22倍;純電動商用車生產(chǎn)1.57萬輛,同比增長近4倍,插電式混合動力商用車生產(chǎn)1.38萬輛,同比增長2倍。

然而,新能源即便迎來了真正元年,去年銷量猛漲近3倍,但相對之前設(shè)定的目標(biāo)依舊有較大的差距。據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》要求,到今年純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛。目前,數(shù)據(jù)顯示,加上去年的近3萬輛,國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的各類新能源汽車僅為11.9萬輛。

車企擴(kuò)充產(chǎn)品線出口

在產(chǎn)銷不斷的增長情況下,經(jīng)過初期的高端與低端投放潮,車企也借著政策的東風(fēng),不斷提升供給端的競爭力,提供更為多樣化的產(chǎn)品選擇。

1月20日,比亞迪正式發(fā)布了“唐”,這不僅是比亞迪旗下第一款插電式混合動力SUV,也是我國首款新能源汽車領(lǐng)域首款SUV,目前市場還沒有直接的競爭車型。而在1月15日,華晨寶馬也推出了5系首款插電式混合動力車型,定位商務(wù)豪華新能源轎車。此外,奧迪下周也將推出首款電動車A3 e-tron。

目前,在高端新能源市場中,寶馬推出了i8、i3、5系插電式混合動力以及自諾1E,特斯拉推出了MODEL S;在中端車型中,騰勢推出了首款電動車,比亞迪在推出“秦”之后,也將推出“唐”;而在低端車型中,北汽、江淮、上汽、眾泰等車型,已投放了許多產(chǎn)品。

“新能源汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,最難突破便是市場瓶頸,車企應(yīng)該圍繞技術(shù)成熟度開發(fā)更為完善的細(xì)分產(chǎn)品。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)市場的良性發(fā)展?!彪妱榆嚢偃藭硎麻L陳清泰曾表示,電動化給中國汽車帶來了百年一遇的機(jī)會,形成了一個大平臺,正在吸引各路創(chuàng)業(yè)者加入。

1月21日,比亞迪正式啟動旗下首款插電式混動SUV“唐”預(yù)售。據(jù)悉,“唐”共推出5款車型,其中普通版預(yù)售價30萬元起,極速版預(yù)售價60萬元起,先期限量100臺,其中包括2臺極速版車型?!疤啤钡膯宇A(yù)售,意味著比亞迪戰(zhàn)略進(jìn)入全新階段,今年第二與第三季度還將推出“宋”、“元”兩款新能源SUV車型。

“唐”作為比亞迪542戰(zhàn)略(百公里加速時間小于5秒、全時四驅(qū)、百公里油耗小于2升)的首款車型,搭載全新三擎動力組合,2.0T發(fā)動機(jī)及前后兩個電機(jī),在混合動力模式下能同時驅(qū)動。

其中,2.0T發(fā)動機(jī)最大功率151kW,峰值扭矩320Nm,兩臺高功率電動機(jī)最大功率為110kW,峰值扭矩為250Nm。與之配合的是6速雙離合變速箱。比亞迪方面提供數(shù)據(jù)顯示,“唐”能實(shí)現(xiàn)百公里2L油耗,80km的純電續(xù)駛里程的能力,普通車型0-100km/h加速時間4.9s,極速版僅需4.5s。

在外觀設(shè)計上,“唐”采用了與比亞迪S7相似的車身輪廓,前臉造型更加兇悍,啟用全新的LED前大燈組造型,非常犀利。在內(nèi)部空間方面,“唐”采用了“2+3”的五座布局,車身尺寸為4810/1855/1720mm,軸距為2720mm。車尾設(shè)計上,與前臉相互呼應(yīng),凸顯動感,采用了更犀利的設(shè)計,辨識度很高。而在配置上,“唐”全系將標(biāo)配360度全景影像系統(tǒng)、12寸液晶屏、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及PM2.5綠凈系統(tǒng)。部分高配車型上,還提供主駕座椅記憶、遙控駕駛、云服務(wù)等等。

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