車企聲音：

針對(duì)寶馬經(jīng)銷商索要補(bǔ)貼的需求，寶馬已在近日作出補(bǔ)貼51億元的決定。奔馳、奧迪則在經(jīng)銷商尚未“逼宮”的情況下，分別主動(dòng)發(fā)放了10億元和20.5億元的“紅包”。如此算來，德系三強(qiáng)ABB累計(jì)向在華經(jīng)銷商發(fā)放的補(bǔ)貼金額已超80億元。一汽豐田也正與旗下經(jīng)銷商進(jìn)行磋商。這場(chǎng)汽車廠家補(bǔ)貼經(jīng)銷商的大戲仍在繼續(xù)。

寶馬向經(jīng)銷商補(bǔ)貼51億元

2014年11月28日，寶馬經(jīng)銷商將包括索要60億元補(bǔ)貼在內(nèi)的5項(xiàng)訴求擺在寶馬中國面前。12月8日，經(jīng)銷商代表與寶馬集團(tuán)的“專案小組”進(jìn)行了首次溝通。經(jīng)過協(xié)商，經(jīng)銷商方提出的60億元補(bǔ)貼要求降為51億元。

但由于寶馬總部為補(bǔ)貼發(fā)放機(jī)制設(shè)置了一系列“門檻”，包括完成一定銷售任務(wù)等，且未具體說明補(bǔ)貼發(fā)放的時(shí)間，部分經(jīng)銷商再次出現(xiàn)了不提車等行為。

經(jīng)過今年1月初廠商雙方的再次對(duì)話，1月5日，寶馬發(fā)表了名為《寶馬和經(jīng)銷商面向未來輕裝前進(jìn)》的聲明，表示“針對(duì)2014年下半年經(jīng)銷商普遍面臨各種壓力和挑戰(zhàn)，寶馬和經(jīng)銷商積極應(yīng)對(duì)坦誠溝通，已經(jīng)在財(cái)務(wù)支持和商務(wù)措施大方向達(dá)成一致意見，一起克服暫時(shí)的挑戰(zhàn)，共同輕裝上陣開啟長(zhǎng)期雙贏友好合作的未來，繼續(xù)為中國客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”

奔馳、奧迪主動(dòng)發(fā)“紅包”

就在寶馬經(jīng)銷商“上書”寶馬中國，雙方仍在斡旋之際，奔馳和奧迪卻先后主動(dòng)向經(jīng)銷商發(fā)放了補(bǔ)貼。

去年12月，奔馳以“特殊銷售質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)”的名義對(duì)旗下經(jīng)銷商給予額外獎(jiǎng)勵(lì)，總計(jì)約10億元。據(jù)悉，奔馳此次補(bǔ)貼的具體政策為：北京奔馳生產(chǎn)的車型每臺(tái)補(bǔ)貼7250元，進(jìn)口奔馳車型每臺(tái)補(bǔ)貼4200元。

奧迪則在經(jīng)銷商年會(huì)上宣布向經(jīng)銷商補(bǔ)貼20.5億元，同時(shí)將2014年經(jīng)銷商考評(píng)體系中14項(xiàng)中減少6項(xiàng)。這些考核調(diào)整涉及CSS服務(wù)、CSS銷售、保有客戶可接受度、潛客信息的準(zhǔn)確性、銷售培訓(xùn)率、服務(wù)人員資質(zhì)等。

一汽豐田已書面回應(yīng)流通協(xié)會(huì)

1月5日，一汽豐田書面回應(yīng)中國汽車流通協(xié)會(huì)，對(duì)旗下523家經(jīng)銷商提出的9條建議予以回復(fù)。一汽豐田表示將順應(yīng)形勢(shì)，配合協(xié)會(huì)引導(dǎo)建立廠、商平等關(guān)系。

此前，一汽豐田經(jīng)銷商提出了22億元的補(bǔ)貼訴求。一汽豐田表示：“除經(jīng)銷店傭金外，當(dāng)年支付經(jīng)銷商直接銷售折讓和獎(jiǎng)勵(lì)33億元（其中12億元為追加，不含價(jià)值鏈業(yè)務(wù)等獎(jiǎng)勵(lì)）。平均直接支持5649元/輛。在歷經(jīng)上半年艱難經(jīng)營(yíng)及認(rèn)真考慮投資人反饋的基礎(chǔ)上，一汽豐田一方面大幅度提高支持額度（22億元在下半年投入），另一方面為經(jīng)銷商減負(fù)。”

廠家希望經(jīng)銷商健康運(yùn)轉(zhuǎn)

多個(gè)汽車品牌經(jīng)銷商集中爆發(fā)索要補(bǔ)貼事件，源于中國車市回歸平穩(wěn)增長(zhǎng)后，汽車廠商對(duì)車市判斷的偏頗及戰(zhàn)略的走偏。

在汽車廠家看來，如何讓經(jīng)銷商健康地運(yùn)轉(zhuǎn)下去，是其考慮的重點(diǎn)。上海大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑表示，即便在歐、美等汽車成熟市場(chǎng)，新車銷售一般也是虧錢的，經(jīng)銷商依靠售后服務(wù)最多只能平衡收支，“所以新車加售后不賺錢很正?！?。經(jīng)銷商盈利的真正來源應(yīng)是服務(wù)，包括提供保險(xiǎn)、延保、二手車置換等增值服務(wù)。

“汽車行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，不是配送行業(yè)，應(yīng)通過服務(wù)來賺取應(yīng)得的利潤(rùn)。否則將來客戶來展廳只談降多少錢。我們希望經(jīng)銷商跟客戶談的是我們給你們提供什么服務(wù)，客戶愿意花多少錢購買我們的服務(wù)，這應(yīng)該是將來的發(fā)展方向。”賈鳴鏑說。