與新能源汽車推廣靠密集政策發(fā)布培育市場不同,山東省小型電動汽車產(chǎn)業(yè)是靠市場的爆發(fā),催生相關(guān)政策的出臺與實施。

2015年產(chǎn)34.7萬輛 山東試行小型電動車達標標識管理

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)1月19日訊(肖何 陳語 山東日照報道)“2016山東省小型電動車產(chǎn)業(yè)新聞發(fā)布會暨企業(yè)座談會”在日照嵐橋錦江大酒店舉行。山東省中小企業(yè)局局長王兆春、山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學勤、山東省消費者協(xié)會秘書長助理王云鵬、山東省保險中介協(xié)會會長宋執(zhí)旺出席了發(fā)布會。來自山東省行業(yè)的領(lǐng)導專家,14家通過山東省小型電動車準入企業(yè),山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主要成員單位負責人、新聞媒體記者近百人與會。

本次新聞發(fā)布會,重點通報2015年山東省汽車行業(yè)產(chǎn)銷及經(jīng)濟運行情況;公布山東省小型電動車(第二批)準入企業(yè)名單;對山東省小型電動車準入企業(yè)達標產(chǎn)品實施標識管理;通報小型電動車交通事故責任保險試點情況;發(fā)布2016新能源汽車展會和全國小型電動車測試大賽信息。

山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)言人劉國增介紹,2015年,山東省新能源汽車及小型電動車產(chǎn)銷兩旺,共產(chǎn)銷37.15萬輛和36.88萬輛,同比增長57.18%和57.80%,成為山東省汽車工業(yè)強勁的增長點。

與新能源汽車推廣靠密集政策發(fā)布培育市場不同,山東省小型電動汽車產(chǎn)業(yè)是靠市場的爆發(fā),催生相關(guān)政策的出臺與實施。

據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計,2015年山東省生產(chǎn)小型電動車34.7萬輛,同比增長53.7%,產(chǎn)量連續(xù)三年增長超過50%,產(chǎn)業(yè)由導入期進入成長期,正成為山東省汽車行業(yè)發(fā)展的亮點。

在國家法規(guī)政策出臺之前的過渡時期內(nèi),為協(xié)助政府探索小型電動車創(chuàng)新管理模式,維護市場秩序和交通安全,保護企業(yè)與消費者的合法權(quán)益,按照設(shè)定門檻、分類管理、疏堵結(jié)合、有序發(fā)展和扶持優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)勢企業(yè)的原則,2015年8月,山東省汽車行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了山東省小型電動車準入企業(yè)產(chǎn)品和達標標識,經(jīng)過充分準備,制定了山東省小型電動車準入企業(yè)達標產(chǎn)品標識管理辦法,對山東省內(nèi)已通過生產(chǎn)準入的小型電動車企業(yè)達標產(chǎn)品實施統(tǒng)一的產(chǎn)品標識管理,協(xié)會將制定符合市場規(guī)律和更加嚴格的管理措施,實行生產(chǎn)企業(yè)動態(tài)管理和退出機制。標識管理辦法于2016年1月1日起正式實施。

劉國增預測,在國家一系列支持政策的大力推動下,新能源汽車將會繼續(xù)保持高速增長,尤其是山東省小型電動車作為市場拉動型產(chǎn)業(yè),擁有旺盛的市場需求,全年產(chǎn)銷有望突破60萬輛。

山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學勤在回答中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)提問時也表示,2016年將會是山東省小型電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點,行業(yè)將迎來洗牌,在市場剛需和政策規(guī)范的推動下,小的企業(yè)、落后的產(chǎn)能將被淘汰,品牌企業(yè)將迎來高速發(fā)展期。魏學勤預測,到2018年,山東省小型電動車產(chǎn)量有望突破100萬輛。

“市場的需要就是我們改革的方向,市場需要什么,我們就生產(chǎn)什么!”魏學勤還透露,目前山東省多家企業(yè)已經(jīng)在探討鋰電池在小型電動汽車上的應(yīng)用,并做了相關(guān)技術(shù)研發(fā),未來鋰電池的應(yīng)用前景廣闊。

2015年產(chǎn)34.7萬輛 山東試行小型電動車達標標識管理

山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學勤

山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學勤

發(fā)布會主持人山東省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長郭金娜

發(fā)布會主持人山東省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長郭金娜

劉國增

山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)言人劉國增

中國電池網(wǎng)編輯提問

中國電池網(wǎng)編輯提問

另外,本次發(fā)布會上,還公布山東省小型電動車(第二批)準入企業(yè)名單。按照魯汽協(xié)字[2014]24號"關(guān)于實施山東省小型電動車生產(chǎn)企業(yè)準入的通知"要求,協(xié)會組織專家對第二批提出申請的7家企業(yè),依據(jù)企業(yè)準入條件進行了綜合評定,共有5家通過準入。分別是山東御捷馬新能源汽車制造有限公司、山東東方曼商用車有限公司、聊城巨龍新能源車業(yè)有限公司、山東德瑞博新能源汽車制造有限公司、濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司。

對于消費者比較關(guān)注的電動汽車保險問題,山東省保險中介協(xié)會會長宋執(zhí)旺在發(fā)布會上表示,2014年6月,山東省汽車行業(yè)協(xié)會與山東省保險中介行業(yè)協(xié)會共同推出小型電動車保險試點以來,累計投保36521輛,保費支出562.81萬元,風險保障額達53.88億元。2015年的基本情況是:一是投保數(shù)量平穩(wěn)增長。2015年1月以來,全省小型電動車投保數(shù)量達到23532輛,與去年同比上升3.85%,保險意識不斷增強;二是保費支出穩(wěn)中有降。自推出小型電動車第三者責任保險以來,可比口徑保費降幅達63.04%,大幅降低了保費支出,增強了生產(chǎn)企業(yè)的成本競爭優(yōu)勢;三是索賠服務(wù)跟蹤到位。2015年全省共發(fā)生有效賠案1319起,現(xiàn)已解決1101起,占賠案的83.47%,其它218起賠案正在解決中。保險公司支付賠款超過319萬元,累計轉(zhuǎn)嫁責任風險超過40億元。

宋執(zhí)旺對小型電動汽車的質(zhì)量信心十足,他表示,“按照統(tǒng)計數(shù)據(jù),目前還未發(fā)現(xiàn)一輛小型電動汽車因為質(zhì)量問題而發(fā)生交通事故。”

2015年產(chǎn)34.7萬輛 山東試行小型電動車達標標識管理

2015年產(chǎn)34.7萬輛 山東試行小型電動車達標標識管理

2015年產(chǎn)34.7萬輛 山東試行小型電動車達標標識管理

2015年產(chǎn)34.7萬輛 山東試行小型電動車達標標識管理

[責任編輯:陳語]

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