從通州區(qū)兩會(huì)上獲悉，該區(qū)2015年將投放100輛微型電動(dòng)公交車，主要用于八通線、地鐵6號(hào)線二期的短途接駁，解決從地鐵站到家門口“最后一公里”的問題。

據(jù)通州區(qū)交通局負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)大型居住社區(qū)與地鐵站、重點(diǎn)園區(qū)與地鐵站、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)部短途線路及特殊時(shí)段的出行需求，現(xiàn)正在開展線路調(diào)研。

據(jù)了解，通州區(qū)2014年新投放了6000輛公租自行車，共計(jì)達(dá)到10000輛，進(jìn)一步方便市民短途、綠色出行。2014年年底，投放了300輛電動(dòng)出租車，市場(chǎng)運(yùn)行達(dá)到500輛。

通州區(qū)2014年采取綜合措施，優(yōu)化提高公交運(yùn)力。完成了新增公交線路7條，新開郊區(qū)線路分別是通43、通44、通45、通46路，公交集團(tuán)589、822、809路。優(yōu)化調(diào)整延長(zhǎng)了316、809路兩條公交線。

通州2015年還將從優(yōu)化調(diào)整線路、推進(jìn)科技管理方面加大投入，為區(qū)域發(fā)展進(jìn)一步營(yíng)造便捷的交通體系。進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交線路，為百姓出行創(chuàng)造更好的條件。

公交集團(tuán)也會(huì)加大公共交通出行的參與力度，聘請(qǐng)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)，對(duì)通州區(qū)的公交線網(wǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，制定全區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化、調(diào)整方案，確保乘客出行更加方便快捷。

同時(shí)發(fā)揮智能交通作用，積極推進(jìn)科技管理手段，建設(shè)區(qū)內(nèi)公交、區(qū)域電動(dòng)出租及微公交等為一體的綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)。增強(qiáng)行業(yè)監(jiān)控手段，發(fā)揮科技管理手段和作用，及時(shí)獲取轄區(qū)公共交通需求情況，為行業(yè)決策發(fā)展提供科學(xué)支撐。