鎂目前已經(jīng)是最輕的結(jié)構(gòu)金屬,加州大學(xué)洛杉磯分校研究人員在保留其“輕重量”特性的同時,使其變得更加的堅固。

新型碳化硅納米材質(zhì)亮相 可用于汽車車身減重

加州大學(xué)洛杉磯分校研究人員將碳化硅納米顆粒融合到鎂和鋅合金溶液中,生成了一種金屬納米復(fù)合材料,這種材料具備“輕重量、堅固”特性,并且具有很強的“延展性”,在高溫狀態(tài)下超級“穩(wěn)定”。

鎂目前已經(jīng)是最輕的結(jié)構(gòu)金屬,加州大學(xué)洛杉磯分校研究人員在保留其“輕重量”特性的同時,使其變得更加的堅固。研究人員表示,他們已經(jīng)開發(fā)出了一種規(guī)?;a(chǎn)工藝,這就為生產(chǎn)更輕、更堅固汽車,飛機,醫(yī)療設(shè)備和電子設(shè)備打下基礎(chǔ)。

碳化硅是一種超級堅硬的金屬材料,目前已應(yīng)用在汽車離合器和碳瓷剎車上。納米顆粒此前也已經(jīng)注入到金屬溶液中,但是這種納米顆粒會凝聚。加州大學(xué)洛杉磯分校研究團隊的“突破”在于將碳化硅納米顆粒完全地融合到金屬鎂中,并使用高壓扭轉(zhuǎn)壓縮金屬,使其更加的堅固。在重量比方面,這種復(fù)合材料中,14%為碳化硅,86%為鎂。

該研究團隊帶來的技術(shù)突破能夠幫助人們生產(chǎn)出更輕、更堅固的汽車,同時還能解決電動汽車電池組重量問題。此外,該研究團隊表示,鎂是地球上蘊藏量最豐富的元素之一,他們已經(jīng)開發(fā)出了一種規(guī)?;a(chǎn)工藝,現(xiàn)在問題就是價格。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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